本报讯（记者鞠艺游佳）4月12日，韩国现代2005年第一次中国经销商大会在四川先锋汽车召开。新上任的现代·起亚汽车中国整车事业部首席代表具英基来到成都，首次和蓉城记者见面。

　　去年，韩国现代在中国一共销售进口车10000辆，比去年计划的5000辆整整超过了一倍。在中国进口车中占到了6-7%的份额。取得了这样的良好成绩后，韩国现代今年的销售目标又是多少呢？对此，具英基的回答非常保守。他认为，中国的汽车市场有很多不能预料的事情，销售目标会根据市场的变化而变化，初步目标是和去年的销售成绩保持持平———10000辆，除北京、上海、广州等大城市目标为1200-1500辆外，其他4S店的目标为500-800辆。

　　具英基说，韩国现代目前追求的不是销售数量，而是客户的满意度。现在已有不少中国客户喜欢上了现代品牌。客户就是上帝，将尽量提高客户满意度，让每一个购买现代汽车的客户都能享受到“终身服务”，通过这些已购车客户把好口碑传出去，以此来占领更大的市场份额。

　　针对目前传出的进口现代4S店将销售北京现代的产品的传闻，具英基否定了这种说法。他说，现代韩国总部在制定销售战略时，韩国现代和北京现代的产品差异很大，两者是不会联合销售的。