创意是感性的，它追求的是一种超前的震撼与共鸣；

　　科技是理性的，它将某些超前的震撼与共鸣变成了现实；

　　将感性与理性两个显著矛盾的个体提升到极限，再融合到一起，就构成了一个与传统视觉完全决裂，又无法抗拒的和谐之美——这就是梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车给人的第一印象。

　　尽管在今年3月份已经正式进入到中国市场，但毫无疑问，即将亮相上海国际车展的CLS轿跑车还是会给观赏者带来一种窒息的感觉。

　　这款早在概念车阶段即被IAA(法兰克福车展)评为“最值得期待车型”的产品，不仅具有跑车的造型风格和极致魅力，而且具备高级轿车的舒适性和功能性，从而在尽显梅赛德斯-奔驰跑车和轿车产品同具非凡实力的同时，还一举打破了传统的轿车划分法则，为未来汽车概念树立了新的标准和典范。

　　强劲6缸和8缸发动机营造CLS非凡动力

　　CLS具有高端跑车一般的动力性能和操控性能，为驾驶者提供了最佳驾驶感受。

　　CLS两款车型(CLS 350和CLS 500)分别配备两款不同排量的发动机。新开发的V6发动机，输出功率200千瓦，并且在2400转时输出最大扭矩350牛·米，使得CLS 350从0-100公里/小时加速时间仅为7秒，最高时速可达250公里/小时，动力性能凌驾于同等级轿跑车之上。该发动机配以同为新开发的7档自动变速器7G-TRONIC，使得CLS 350在拥有强劲推动力的同时，在燃油经济性方面也值得称道，其百公里耗油量仅10.1升。5.0升V8发动机输出最大功率225千瓦和最大扭矩460牛·米，配以7档自动变速器，使得CLS 500丛0-100公里/小时加速时间为6.1秒，百公里耗油量为11.3升。

　　强劲的动力和卓越的操控性，令CLS有能力承载驾乘者发扬的激情与无尽的想象力。

　　无微不至的安全

　　作为豪华轿跑车的典范，CLS装配的最新安全系统为驾乘者提供全方位、高水准的安全保护。

　　前方、窗体和侧面均备有自适应性安全气囊，同时每个座椅都配备了安全带张紧器和力量限制器，提供了极为安全的驾乘人员保护措施。而且，备受褒奖的梅赛德斯-奔驰PRE-SAFE安全系统也将装配于CLS。当危险情况出现时，这一系统将启动主动预防措施，包括收紧安全带等，在潜在的撞击出现前将驾驶员和前方乘客的位置调整至最佳状态，从而使安全气囊更具效力。

　　在安全操控方面，梅赛德斯-奔驰再一次突显了在这一领域的领先地位。CLS加入了SBC电子感应刹车控制系统和最新一代的ESP电子稳定程序。此外，还有许多其它的创新技术配置可供选装，如与转向灯配合使用的Headlamp Assist氙气头灯技术。

　　豪华轿车般的舒适感受

　　在仍旧保持轿跑车优势特征的同时，CLS通过创新性的设计，为驾乘者提供豪华轿车般的舒适感受。

　　CLS拥有达到轿车标准的宽大内部空间和高达470升的大容量后备箱。前后座椅之间相隔829 毫米，加之后排肩肘距离分别高达1422毫米、1464毫米，使CLS与具有与豪华轿车相仿的乘坐宽敞性。此外，由于采用四门车身，后排乘客不仅可以享有两个独立座椅和宽大的活动空间，而且进出也同样方便自如。

　　在细节处理方面，CLS也显示出独有的豪华品味：桃木内饰只打蜡而不是上漆，皮革只经过最小程度的鞣制，所有材料都尽量保留其原始的纹路，并经过独特的光泽处理；精心处理过的金属饰件，例如踏板和搁脚，这些抛光过的金属板上被特意钻上许多圆孔，在增加摩擦的同时又产生了特殊的视觉效果。

　　新开发的THERMATIC车内环境控制系统和前排电动调校座椅成为标准配置，人性化关怀更进一步。 相对于CLS 350，CLS 500拥有更多豪华配置，包括AIRMATIC DC气动悬挂系统、THERMOTRONIC车内环境四区控制系统、18英寸轻合金轮圈和245/40 R 18轮胎等。

　　新一代轿跑车的领跑者

　　从外型设计可以非常明显发现，CLS是一款超越时代的车型。它立于人们所熟悉的视觉印象之外，其所带来的惊喜或许是出乎意料的，但又在情理之中：车身外形和优美的天棚结构产生令人惊叹的特殊外观效果；不可思议的流畅线条将人们的视线从四个板条的散热格栅上移开；车身后部自然抬升，使后窗与轮廓柔和的行李箱盖平滑地溶合到一起；四个车门间细密的结合线在几乎毫无间断地玻璃曲线的影响下，让人几乎感受不到B柱的存在。仅从这些视觉印象，就已然传递出CLS华丽典雅而又动力强劲的特性。

　　CLS的车身比例、线条、造型等方方面面都体现出一种全新的特质，带给人一种焕然一新的兴奋感受——这是一种直观的、巨大的审美感染力。也正因为如此，CLS不会落入跑车与轿车的范畴中，而是一种全新概念的新一代轿跑车，并很大程度上代表了未来豪华轿跑车设计风格的发展方向。