如果问全新奥迪A6L给中国高档车市场带来了什么，应该说带来了更豪华的标准。这是4月8日全新奥迪A6L在上海上市传达出的明确信息。

　　众所周知，奥迪A6是奥迪公司在中国生产的高档产品，是中国商务精英们使用的车辆。今天，全新奥迪A6L将A6的地位更提高了一步，采用了很多适合中国高端用户需要的设计和配置。

　　就车身而言，在保持奥迪原有风格的同时，奥迪A6L增加了流线线条，使车在保持大气稳重的基础上更加富有动感和活力。为适应用户以乘坐者为主的特点，A6L将欧洲版新奥迪A6加长了10厘米，而这10厘米体现在后排座位的腿部空间上，使全新奥迪A6L成为轴距最长的C级车。这一变化大大提高了整车的空间感，提高了舒适性和豪华感。值得注意的是，通过采用高强度轻质钢板，并改变了生产工艺，使新奥迪A6L的车身强度提高了34%，达到了国际上最高的五星级安全标准。这一设计和生产的改变，突出了全新奥迪A6L作为豪华车在用料方面无所不用其极，在工艺、制造方面精益求精和一丝不苟的严谨精神。细心的人可以看出，新奥迪A6L的前轴向前移动了，这个移动增加了车头的吸能缓冲区。在看不见的地方，新奥迪A6L不仅前排有双气囊，而且是分级打开，避免了气囊伤人的问题。而且还增加了侧气囊，把全车的被动安全提升到一个新的高度。

　　为适应国内用户对行政级别轿车舒适性、豪华性的特殊需求，一汽-大众对发动机动力系统进行了重新匹配，并对底盘结构进行了重新设计和改造，使得全新奥迪A6L更加符合中国路况。一汽-大众决定在所有的国产全新奥迪A6车型中使用"L"字母，以充分体现国产化二次开发的成功，以及对驾乘舒适性和安全保证的强调。此外，在奥迪A8上使用的MMI多媒体交互系统也经过了汉化，成为全新奥迪A6L的标准配置。据悉，全新奥迪A6L在中国的二次开发历时36个月，经过了在国内不同气候和极端路况地区进行的10万公里路试，一汽-大众使其二次开发和国产零部件性能完全达到了原型车的设计水准。

　　奥迪A6L4.2quattro是迄今国内生产的最高级别的、最具运动性的高档豪华轿车，4.2升V8发动机采用每缸5气门设计，同时配以最先进的电子可变气门正时调整技术及电子节气门技术，它的八缸发动机更是名列世界10大发动机前列，最大输出功率高达246千瓦(335马力)；奥迪A6L配置了奥迪全球领先的quattro技术(全时四轮驱动)；A6L2.4配置了奥迪新开发的V6发动机，功率和扭矩进一步提高。3.0升V6发动机是国产全新奥迪A6L另一种全新动力选择，其均衡的动力输出表现一直是奥迪领先科技的有力表现。由于采用了新的底盘技术，奥迪A6L的操控性能得到了大幅度的提升；国产全新奥迪A6L装备了科技含量更高的新一代7速mul鄄titronic无级自动/手动一体式变速箱，将国产高档车的变速箱配置提到了一个全新的高度。其最大的特点在于将变速箱手动换挡模式提高到7级，不仅使换挡的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换挡模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。所有车型尾气排放指标均符合世界上最严格的欧Ⅳ标准，远远超过国内对汽车尾气排放的最新要求。奥迪A6L考究的用料、高科技的技术配置，诠释出豪华品牌的特质。