自行驾车出游，遇上大雪、冰雹这种恶劣天气怎么办？车坏在荒郊野外，没有救援怎么办？随着自驾游的兴起，有关自驾游安全事故的报道也层出不穷。

　　五一即将来临，4月6日下午，本刊就“自驾游的安全问题”，邀请了数名自驾游爱好者与市内部分自驾游旅行社进行了交流沟通，这也是本刊今年举办的第三期“游客与旅行社对话”活动。

　　焦点问题一：跟团与不跟团

　　●游客：都有惊魂经历

　　这次参会的读者，都热衷自驾游，但在此之前都没有参加过旅行社组织的自驾游。

　　自由职业者危庆荣提起去年10月下旬到稻城自驾游的经历，至今仍心有余悸。突遇大雪，道路结冰。一点没有行驶这种道路经验的他，差点开车冲到崖下。重庆中集集装箱运输公司的胡小川去年五一自驾游北海，车在路上坏了，前不着村后不着店的，幸好遇到一个旅行社组织的车队，才脱离困境。

　　●旅行社：提供安全保障

　　重庆中旅市场总监朱爱华说，旅行社组织的自驾游，最重要的是提供了安全保障，配备有专门的领航车、后备车、工作人员、导游、检修工，事前经过认真踩线，了解路况；对每位游客都有保险，即使出现意外，由旅行社直接与保险公司交涉，游客不用为索赔伤神。

　　新闻旅行社总经理郭俊谈到，自驾游线路多是特色线路，未知因素太多。比如哪段在修路？哪段比较危险？如果是自助游，对这些情况一无所知，太容易出问题了。海峡旅行社总经理郁致蓉也说，旅行社经过踩线后，对当地情况清楚，领航车会随时提醒、帮助后面的车辆；同时签订自驾游合同，对责权利进行了划分，这对游客也是安全的保障。

　　●行程：不能盲目安排

　　重庆交通学院教师赵毅提到过去自驾游经历，体会是自助游确实自由随意，但安排上把握不准，比如第一天到哪儿，第二天到哪儿。上次到川西，开始一路狂奔，结果到后来时间绰绰有余。到康定后，又找不到住宿，最后花了800元住了一晚很普通的房间。

　　扬子江国旅市场营销总监王晟说，旅行社的集团采购可以让游客完全不用担心住宿等问题，即使是在旺季。此外，旅游除了安全还要讲求效率。一个地方你可能只去一次，但旅行社要去很多次，对整个行程的安排更为专业、有经验，因此带给游客的体验完全不一样。

　　●花费：哪种方式更值

　　读者罗政觉得，不跟团自驾出游与跟团的花费差不多，旅行社的优势体现在哪儿？

　　中旅特种旅游部经理周涛告诉他，旅行社卖的是服务，既包括吃住行安排、后援保障等硬性服务，还有旅行社的组织工作、导游讲解等软性服务。特别是导游讲解，有与没有，旅游的感受完全不一样。这也含在旅游成本里。长江游船国际旅行社国内部经理刘李说，旅行社是商业机构，提供大家认可的服务，不能只算直接成本。

　　●遗憾：与陌生人出游

　　赵毅还谈到，他们平时都参加了车友会这样的民间组织，大家经常交流，非常熟悉。节假日邀约出游，会玩得很尽兴。如果是跟团，之前互相都不认识。

　　长江游船的刘李表示，这个问题给了他灵感，他们旅行社会在这方面作出努力。

　　焦点问题二：突出个性

　　自由职业者刘海平和危庆荣提出，他们太喜欢自驾游了。但旅行社好像集中在黄金周组织出游，而平时的产品基本没有。海峡的郁致蓉说，平时也在小范围做周末自驾游。由于出游人数不多，没有推而广之。对自驾游产品的个性化，中旅的朱爱华称，中旅已在这方面作了很多努力，比如去年推出了“德国自驾游”等异地自驾产品。

　　焦点问题三：规范服务

　　重报集团旅游工作室主任李炼在发言时强调，一方面希望旅行社加强服务的规范化，另一方面，作为消费者要相信旅行社。我们的对话活动每次邀请的都是有代表性、较专业、有诚信的旅行社。博奥旅行社的李莎也提醒市民，自驾游要选择更专业诚信的旅行社，安全才能得到最大保障。

　　焦点问题四：贵在沟通

　　与会的读者都表示，以前确实不了解旅行社，对旅行社也有很多误解，所以一直都没有参团。对话活动搭建了一个很好的沟通渠道，消除误解。红刚律师事务所的律师刘锡超称，通过此次对话，觉得以后应该跟着旅行社出游，安全第一，也相信大多数的旅行社是不错的。

　　记者 陈 希

　　网络编辑：李平