燃油添加剂逐渐火爆
油价再次上涨后，记者发现加油站前总有车友咨询各种问题，有的工作人员向车友推销各种燃油添加剂，说是在汽油中加入后会延长汽车的使用寿命。但也有不少车友表示，不要听信加油站的推销，在汽油中加入燃油添加剂后反而会对汽车的发动机不利。为什么一种产品会有如此截然相反的观点，燃油添加剂究竟是一种什么产品？到底该不该加？带着一系列问题，记者采访了中国石油化工科学研究院燃料添加剂研究室主任张永光。
燃油添加剂是一种什么产品？
燃油添加剂究竟是一种什么产品呢？张主任介绍说，燃油添加剂是一种添加到车用无铅汽油中用以抑制或清除发动机进气系统和燃烧室沉积物的物质，无色或略带黄色、清澈透明的液体，有点煤油味。燃油添加剂不仅具有清净分散功能，还有防锈、破乳、抗氧化等功能，可以解决汽油中水的存在造成的汽车零部件锈蚀、汽油乳化等问题。这样说起来有点太专业了，打个比方吧，汽车发动机在工作一段时间之后，会出现油耗增大、动力下降、尾气中一氧化碳等有害气体含量增加的问题，这种现象尤其在电喷车上表现较为明显，在进气门上方、气门杆和喷嘴上，极易形成积碳，而且沉积的速度会很快。积碳结在进气门的密封面上，导致气门关不严，缸压下降，发动机指标全面下降；启动时气门冷粘连，发动机剧烈抖动；喷油嘴的积碳使进油不畅，发动机不能出力。咱不必知道造成这种情况的原因，那原理也太专业。反正在此情况下，在汽油中加入燃油添加剂就可以起到清除积碳的作用，使那些使用了多年的车像新车一样冲劲十足。
为什么要使用燃油添加剂？
刚才说到，汽油中如果含有这种添加剂，可自动清洗化油器、喷嘴、进气阀和油路系统的沉积物，进而使汽车启动提速快，高速低噪音，怠速平稳，行驶强劲，使汽车的燃油系统获得了清洗和保洁，从这个角度上说可以降低汽车的油耗，改善排放，并减少发动机的维修，延长车辆的使用寿命。张主任认为使用燃油添加剂大致有以下好处：
1.养车
燃油添加剂加进汽油中之后，能在进气阀的进气系统表面形成一层保护层，防止发动机内部尤其是进气系统内产生大量的沉积物，使汽车的发动机在整个使用过程中保持清洁。汽车长期使用添加了清净剂的汽油后，对汽车的保养、维护、稳定排放以及节约能源等方面都有好处。
2.省油
使用添加了清净剂的汽油对车主来说还有一大好处是省油。一位已经使用了4个月豪特燃油精的车主说，他的帕萨特B5每50升油比过去能多跑50-70公里。
3.环保
全球最大的化工公司巴斯夫公司的试验表明，添加使用后的汽车可以减少汽车排放20%的碳氢化合物、24%的一氧化碳和13%的氮氧化物，可以使一辆汽车在其使用寿命中减少1.1吨的废气排放。因此，合理使用燃油添加剂有利于环保。
如何选择燃油添加剂？
这样说来，燃油添加剂是一种好东西呀，可是为什么有的车友对它印象不是很好呢？张主任认为，这主要由于燃油添加剂市场不规范，各种产品鱼目混珠，致使这个市场不能健康快速地发展。目前，我国市场上燃油添加剂生产厂家有30至50家左右，价格从几元至几十元不等，有些厂家还夸大其词，宣传自己的产品“使用后烟度平均下降50%，油耗平均下降13%，同时可以提高汽车的启动、加速、爬坡……”有些车友用后明显感觉到没有那么大的作用，因此，便对整个燃油添加剂市场产生了怀疑。对此，张主任提醒车友，由于市场混乱，一定要到正规的加油站和专业养护店去购买，消费者应选择通过认证的知名品牌，选择时不要贪图便宜，应注重产品品质、公司实力、服务保证及品牌美誉度，应选择以清洁养护发动机及油路系统等具综合功能的知名老品牌。建议新车坚持用燃油添加剂，保持喷油嘴无堵塞，燃烧室无积碳，尾气达标；行驶里程较高的车，要选择超浓缩优质产品，逐步清洁油路和发动机，达到清洁、润滑、增马力和易启动的效果。张主任向广大消费者推荐了几种质量有保证的燃油添加剂，如邦洁、豪特、飞天等。这些燃油添加剂是经过实验过的产品有确凿的实验数据，消费者可放心使用。
用高标号汽油还用燃油添加剂？
有的车主认为用了高标号汽油，再添加燃油添加剂是多此一举。张主任指出，目前炼油厂出厂的符合GB17930车用无铅汽油标准的汽油是不含有清净剂的，油品质量虽符合标准，但并不能抑制或消除发动机进气系统、供油系统和燃烧室的沉积物。因此，即使使用了高标号汽油，仍需添加有效汽油清净剂为好。
怎样正确使用燃油添加剂？
张主任强调说，跑了很久的车一定要用，若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上，如果间隔太久建议用时剂量稍大些，真正有效清除积碳，改善燃油环境。最经济的使用方法是首次使用采用连续加三次的办法，也就是说新车在加前三箱油的时候，每次按照购买的添加剂说明书上规定的比例添加。加三次后，大约跑3000公里-5000公里(根据路况和油质不同有所不同)，再连续加三次，这样重复循环比较合适。而对于旧车，在使用初期，添加剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，会导致过滤器和油孔堵塞，此时应对油路系统进行一次清洗保养，然后按照新车的添加方式继续使用，这样净化效果更理想。
添加比例一般是1∶1000，1瓶50ml添加剂可配50升燃油；此外，添加时应视车况、车型而定，车况好的车辆第一次连续使用3瓶左右；车况下降、动力不足的车辆需连续使用5瓶以上直到车况好转。而后选择隔箱添加一次或每隔1000公里添加一次即可。如果发动机运行状况良好，可降低配比酌情使用。不同的品牌使用的方法不完全一致，以豪特燃油精为例，正确的使用方法是：按规定的比例，先加豪特燃油精后加燃油，一般来说，小面、夏利、QQ等油箱体积为33升的汽车每瓶可使用两次，而油箱容积为50-60升的，如桑塔纳类的轿车，每瓶可使用一次，连续添加3-5瓶后可隔一箱油加一瓶或者在感觉汽车动力性下降后(一般在2000-3000公里为一个使用周期)，再连续添加3瓶，清理一次。
使用燃油添加剂注意啥？
1.有的车主反映使用燃油添加剂后，爱车会出现一些异常情况，比如油箱很脏的汽车怠速运行30分钟后，短时间内有黑烟排出，并伴有轻微的爆鸣声。张主任告诉车主，这种情况属于正常范围，车主尽可以放心使用。
2.使用三箱油后，可根据发动机运行状况，对发动机进行综合保养调试，并酌情使用。
3.发动机需大修和“二保”的车辆，应维修、保养后使用燃油添加剂。
4.使用劣质或低油号汽油，应立即使用燃油添加剂。
5.使用燃油添加剂切勿入口，而且一定要远离儿童。
张主任介绍说，如果选择了值得信赖的燃油添加剂，在使用中注意以上一些要点，车主会明显感觉到汽车马力十足。
-小编说话
别让臭鱼搅了一锅腥
其实说老实话，我对燃油添加剂这玩意儿一直持怀疑态度，为什么呢？总听身边的朋友说加了以后没看出什么效果，更有甚者，还有的加了以后把爱车闹出了“病”，到了修理厂，师傅会说惹祸的就是燃油添加剂这东西。久而久之，我的心里打上了一个问号。这些天，可能是借着汽油涨价的由头，不少车主向我询问燃油添加剂的是是非非。看来，这回我非得求证专家弄个水落石出不可。我把所有的疑问一股脑抛给张永光主任，最后得出的结论是：燃油添加剂本身是个好东西，只不过是有那么少许臭鱼混迹市场，才把这个产品搅了个一锅腥。得！该用还得用，只不过需要睁大眼睛选择好产品。对了，专家不是列出了高质量产品单子了吗？这回只要按图索骥，一切就OK了。
信报记者 崔庚
|
不支持Flash
|
