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　　2005年宾利雅致R型豪华轿车从发动机、底盘到外观设计、内饰，直到车身颜色和环保性能等诸多细节进行了大幅度的改良，使其继续成为集舒适度、豪华性、杰出的设计风格于一身的最具个性化的汽车，进一步巩固了其作为高端豪华汽车市场中唯一真正“驾乘者之车”的地位。

　　底盘改良

　　继2002年对雅致底盘进行了彻底的工程改良设计之后，2005年宾利雅致R型豪华轿车底盘做了更进一步的改进，使得原本坚固的底盘性能得以进一步拓展。通过降低后悬挂的挂载点，由立轴到叉骨悬挂结构的距离更低，实现了悬挂控制的显著改进。这一改进，连同其它的细节变化如弹簧、减震器和衬套极大地改善了驾乘品质，特别是后排乘客的乘座舒适度。

　　发动机

　　2002年，宾利对雅致配置的6.75升V8发动机进行了有效地重新设计，采用了双涡轮增压技术，具备了破记录的扭矩特性。2005年宾利雅致R型豪华轿车也做了一些很小的改进，发动机的制造完全遵循将于2005年执行的欧洲IV号尾气排放标准，使得这款最初设计于二十世纪五十年代的经典发动机有着持续的生命力。

　　外观设计

　　2005年宾利雅致R型豪华轿车新颖抢眼的车头外观设计令人过目难忘。它的整体外观不仅更加简洁而丰满，同时也与宾利雅致系列的设计风格融为一体，具有明显的欧陆R、Azure及其后的欧陆GT的设计风格。

　　头灯的设计改观最为显著，由一对以铬斜面、清晰的透光镜以及集成一体的指示灯组合的单灯组成，近光灯采用氙气灯泡，而远光灯则采用卤素灯泡。

　　为了补充完善这一改进，新型的前保险杠设计中带有完全嵌入一体的头灯清洗器，不用的时候能够隐藏起来。

　　新款雅致同时改良了引擎盖、散热器外壳和散热隔栅，所有这些设计都令雅致的外型更摄人、更威猛。相应地，引擎盖中部的“V”字型也被抬高，并与改良的散热器外壳线条无缝衔接，形成了崭新、完整的外观。随着双色调喷漆的流行，新型的引擎盖排列将显现出独特的性能特点。

　　散热器外壳也进行了相应的重新设计，对于那些期望自己的车散发出永恒的宾利优雅气质的车主，雅致R和雅致RL的散热器隔栅也改良为纵向平行排列的叶片。2002年雅致2系列采用的矩阵式栅格仍然可以选择，而且无需额外的费用。也可以采用传统铬平面的散热器外壳，同样无需额外的费用。同时宾利还委托设计了新型轮圈组；上述每一个变化都是为了完善雅致系列中不同车型之间的独特性。

　　内饰

　　宾利雅致营造的富有传奇色彩的车厢无时不刻不散发着迷人的优雅气息，以至于没有更伟大的设计思路它是无论如何也不会发生改变的，其内部结构也同样如此。即便如此，宾利的设计师们还是感觉到外观和汽车仪表板的使用效率应该加以改良，同时要保留其最本质的魅力。

　　此次改良特别集中在中控台的设计上，专门设计了一组与众不同的开关，实现了许多功能，其中包括室内环境控制和通风系统。这些新型的开关按照人体工程学原理和美学原理被仔细地排列在控制台上，使其与车厢内的整体环境完全融合在一起。

　　电动车窗的开关被安排得更加直观，同时改进的还有电动座椅、座椅记忆系统和加热系统被安排在位于变速杆之后的滑动仪表板下边。

　　雅致的内饰设计师们创造了令人称奇的整洁车厢。众多整齐的开关和按钮通常构成了豪华轿车内部的特征，但是雅致的某些功能诸如置于木质仪表盘之后的立体声、烟灰缸和更细微的空气流通控制都巧妙地隐藏起来，使驾驶者只会看到那些经常使用的控制按钮。

　　其它改进的内饰特征包括一款新式的仪表板顶部，使得基于DVD的卫星导航系统能够与其齐平，这样仪表板顶部看起来更加整洁。由于卫星导航系统是基于DVD，而不是CD-ROM，因此整个欧洲或美洲的详尽数据都能储存在同一张光盘里，这意味着车主可以节约很多时间和精力。

　　全新颜色

　　如今雅致轿车提供了40多种外部车身颜色可供选择，以往车型可选的颜色仅为22种。这些颜色包括9种蓝色，8种绿色，6种红色以及银色、黑色和4种棕色。除此以外，还有7种推荐的调色包。

　　内饰可选皮革的数量也由原来的15种加倍到了27种，其中10种为奶油到棕色的渐变，是最受欢迎的宾利内饰。这些选择包括5种灰色、4种蓝色和绿色、3种红色以及一种黑色。

　　虽然这些颜色是宾利提供的标准选择，当然宾利雅致也可以应客户预定要求喷涂任意一种色谱上有的颜色，并配以相应的皮革装饰。只要客户有足够的想象力和个人品味，没有宾利做不到的。

　　总结

　　从2005年宾利雅致R型豪华轿车的改良上不难看出，宾利公司将不断的创新与年轻的活力注入到雅致豪华轿车之中，充分体现了传统手工艺与现代技术的完美融合。新车型新颖抢眼的车头外观设计具有明显的欧陆R、Azure及今年年初在中国推出的欧陆GT的设计风格，使更加适合年轻新贵的品味与需求。2005年宾利雅致R型豪华轿车象征着宾利汽车继续领先豪华轿车市场的勃勃雄心。

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