新浪汽车讯 4月8日，河南省第23届洛阳牡丹花会暨新中国洛阳工业诞生50周年庆典拉开序幕，作为牡丹花会的一项重要内容，中国一拖集团有限公司举行了东方红新型重卡发布仪式，首次向外界展示了在国内重卡行业具有领先水平的新型重卡。有关负责人称，新型东方红重卡下线在洛阳市乃至河南省工业结构调整中具有重要意义，这不仅标志着东方红重卡产业开始跃上新的发展平台，也标志着河南省、洛阳市工业结构调整迈出新步伐。

　　洛阳是我国重要的工业城市之一，1955年4月，中央把全国156项重点工程的7项安排在这里，超过了当时的上海和沈阳，是“一五”时期全国安排项目最多的城市。第一拖拉机制造厂等一批被誉为“共和国长子”的大企业先后在洛阳建成投产。进入上世纪90年代以后，洛阳工业结构性矛盾严重制约该市大中型企业的生存和发展。2001年他们明确提出了“工业强市”的战略目标，推出了“1648工程”，不失时机地将工业发展的主攻方向转移到调整结构上来。对于东方红重型汽车，河南省、洛阳市两级政府给予了极高重视，省委、省政府已将发展重型汽车项目列入建设小康社会的规划纲要，并将之作为未来河南省工业现代化的支柱产业重点发展。

新型东方红重卡发布会现场图片

　　中国一拖集团有限公司是我国第一辆越野载重汽车的诞生地，1966年，新中国第一台越野载重汽车东方红665军车在一拖诞生，随后开始大量装备部队，不仅满足了国防建设的需求，而且填补了当时国内没有国产重型越野汽车的空白。进入新世纪后，中国一拖全面进入中型、重型汽车领域，特别把重型卡车作为战略性项目重点发展。2003年7月，由一拖等5家股东共同出资，在洛阳建立了洛阳福赛特汽车股份有限公司。公司成立后，一拖从创新管理观念、调整战略思维等方面入手转换企业经营机制。同时加大新产品研发、生产和在全国汽车行业平台上配置人力资源的步伐。

新型东方红重卡图片

　　4月8日，中国一拖集团有限公司在厂前广场举行隆重仪式，推出新型东方红重卡产品。该产品驾驶室整车采用四点全浮式悬置，多功能组合式中控仪表、行驶记录仪、实用宽敞的卧铺、超大容量的内部储物箱，使整车外观雄浑威猛，富有现代流行风格，极具冲击力。该车车架采用前宽后窄梯形车架，既解决了装配过程中的发动机的工艺问题，也为未来选用更大功率的发动机预留了空间，其技术性能在国内处于领先地位。来自全国各地的数百名经销商参加了发布仪式，东方红新型重卡引起了大家的普遍关注，首批下线重卡已被订购一空。