新快报记者贺江华

　　今年计划产销2.8万辆

　　处于竞争对手步步紧逼之下的奥迪，终于正式开始发动反击。上周末，一汽大众提前在上海发布新奥迪A6L的产品消息，一汽大众有关高层表示：新A6L有望在6月中旬正式公布价格上市，今年产销计划为2.8万辆。

　　重压之下提前登场

　　4月8日，一汽大众在上海正式发布了三款国产新奥迪A6L,排量分别为4.2升、3.0升和2.4升。业内人士分析认为，一汽大众此举的主要原因在于高档车市场进入了空前激烈的竞争局面，在竞争对手的紧逼之下，一汽大众再也“坐不住了”。上个月，丰田皇冠高调上市，别克荣御公布价格并正式入市销售，雷克萨斯在中国成功布网销售，加上雪铁龙C5和即将登陆中国市场的国产奔驰等，都给占据中国豪华车市场“霸主”地位多年的奥迪带来了空前的压力。另外，由于老款A6目前销售情况不佳，因此新A6的提前亮相成为一汽大众的必然选择。

　　车身加长10厘米

　　和在欧洲市场投放的新A6不同，一汽大众在中国投放的新A6车身比欧洲版本加长了10厘米，因此车型看上去更加大气，整体感觉接近奥迪旗下旗舰系列A8，车型也因此定名为A6L（加长版）。一汽大众有关高层表示，新A6L除了已经亮相的4.2升、3.0升和2.4升三个排量外，在正式上市时还将推出其它排量的车型满足中国市场消费者的需要，此次在中国市场投放的奥迪新A6L也为这款车型的全球首发，合资双方共为这款车型的研发投入了7.5亿人民币，除了满足中国市场外，它可能还将面向有需要的地区如东南亚国家出口。在最为关心的价格方面，一汽大众则表示暂时不会对外公布价格。不过由于车身加长以及本身定位，指望新A6L价格低价出击显然不太现实，尽管奥迪一度占据国内高档车市场60%的份额，但在整个市场竞争日趋激烈的背景下，奥迪仍坚持走高价路线，能否保住市场份额不容乐观。

　　（金陵／编制）