本报实习记者 刘峰报道 虽然新车市场不温不火，但进来的二手车交易人气挺旺，记者昨日走访了多家二手车市场，发现三月份到四月初均可称为二手车销售的旺季。

　　“老三样”还是主力

　　记者从北京市旧机动车交易市场了解到，北京市旧机动车交易市场3月上旬销售量排在前10名的二手车品牌依次为"捷达、桑塔纳、夏利、切诺基、富康、奥拓、松花江、桑2000、吉利、金杯"，共成交589辆，占总销量的60.3%，平均成交价为3.67万元。4月份，经济型二手车将依旧保持主力地位。

　　中联汽车交易市场的魏征告诉记者，从4月1号到6号，中联汽车交易市场国产夏利、捷达、松花江、桑塔纳2000、富康、奥拓、切诺基占总销量的57.7%，平均售价1.76万元-7.58万元。

　　外地商人捧红商务车

　　二手车市场中，尼桑风度、奥迪A6、宝马325i等中高档商务车是商务车的主打车型，价格在15到30万不等。《爱车宝典广告》高级编辑王萌介绍，开春以来，商务用二手车市场有很大起色。对此，王萌告诉记者，去年下半年由于国家宏观调控的影响，让不少企业对固定资产的投入大量减少，商务用二手车出现了明显库存积压。但到今年，由于北京市交管局放宽了外地人购买北京本地二手车的政策，在京经商的外地买家明显增加。有分析人士指出，这一政策将带来二手车成交量15%～20%的增长。

　　豪华车多了

　　在旧车交易市场，记者看到了不少加长凯迪拉克、林肯等“稀有车型”。王萌称，4月份“稀有”车型入库量明显增加，有宝马Z4、奔驰SLK、法拉利512等。这些高档车是否好卖？王萌认为这些车不愁卖，原因有三：很多生意人喜欢选择二手高档车装潢门面；新车市场行情稳定，特别是进口车价格略有上扬；这部分车富有个性，市场上较少有替代品或者同质品。

　　“五一”前会降价

　　中联汽车交易市场的网络信息中心的陈欣告诉记者,虽然三月份中联二手车成交近900辆，创下了单月销售新高，甚至出现日销售达到50台的情形，但是目前已经开始回复平稳态势。陈欣预测，“五一”前后二手车价格整体还会有一个回跌。因为“五一”前后肯定将有多款新车上市，很多已经上市的新车价格肯定会下调，这会直接影响二手车市整体价格走势。但是二手车市对此的反应还需要一定时间。还有一个重要原因是2001、2002年是新车购买“井喷”年，进入2005年，这部分车主将进入换车阶段，二手车货源增多，这也会对二手车市产生一定的影响。