参展概况

　　宝马集团将首次以国际大展的高规格和规模参加上海国际车展。BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三大品牌将在同一展台联袂出场，这是宝马集团第一次在中国市场集中展现的旗下产品线全貌，参展规模远远大于以往历届。

　　宝马将带来20余辆汽车和4辆摩托车，涵盖了各个主要车系，加上MINI和Rolls-Royce品牌，宝马集团展出的车辆总数将超过30部（含摩托车）。宝马集团还会为本届车展带来代号为H2R，创造了多项世界纪录的氢能实验赛车。

　　2005年是宝马真正发力的一年，本次上海车展，宝马当然不会错过机会，将取代现有国产宝马3系的宝马新3系很可能首度亮相，作为今年秋季的上市预热。

　　新3系的技术含量很吸引人。前后轴距长、宽分别增加了35和29毫米，车身加长而驾驶室退后。整个车身远看酷似5系列。宝马首次将超轻铝镁合金材料用于新3系量产发动机，使发动机的重量比采用铝材减轻了30%，油耗减少了16%。新330i装备的主动转向系统是同级别车中独一无二的。新视觉前大灯随动转向。这种大灯可以根据行驶路线和行驶状况，在车辆转弯时大灯会随之转动，不断地自动调节大灯光束。

　　新3系国产之后的定价让人好奇。目前的325售价约在40万元，5系车型除了545之外售价在50万－60万元之间。新3系定价高了与5系拉不开档次，技术提高了成本也会增加，价格定低了厂商能放弃单车的利润空间吗。作者：晨报特约记者夏文强