新浪汽车讯   理论上在4月22日的上海国际车展，你才能有幸目睹这款来自伊朗的中级轿车。而很意外，官方采取了故意泄密的方式来为其作先期宣传。因此你可以从国内第一手的资料图片中获取较为丰富的相关信息。据透露，该款名叫Samand的伊朗轿车将将选中一家管理机制灵活，综合实力较高的民营企业采取合资生产的方式进入中国竞争激烈的中高端轿车市场。是吉利？是奇瑞（因为奇瑞已经在中东国家行销）？又或者是渴望东风在起的奥克斯？其实我也不知道，这是Samand留给大家的一个秘密。假如一切顺利的话，Samand最早将有可能在2006年正式下线并投放市场。

    Samand是伊朗IKCO汽车公司在本国内的主达产品。就拿这款Smand来说，在伊朗已经销售了近4年，在当地的售价为（折合）13万元人民币。配置上包括双眼式倒车雷达，驾驶席双向电动座椅，助力转向，前后排电动车窗，ABS等等。看得出Samand很实在，因为诸如安全气囊，天窗等统统舍弃。考虑到国内特定的消费趋势，待Samand正式投产时在配置与内饰方面会做适应性修改。

    当然新浪汽车也有幸与来自伊朗的Samand正面交手。其实在打开引擎舱盖时便发现引擎罩上的peugeot LOGO赫然入目。原来伊朗IKCO汽车公司正是从标致手上收购了Smand品牌，动力单元依旧采取标致的只列四缸多点燃油喷射引擎。6000rpm时输出最大功率100hp，3000rpm时产生153N.m的峰值扭矩。匹配5速手动变速箱，Samand的动力输出相当迅捷。不过各档位齿轮比稍欠合理，因此而带来的换档顿挫引响了整体的行驶平顺性。底盘方面带有明显的欧系特性，前麦弗迅后扭力粱式悬挂结构确保了较为优良的动态稳定。

    和国内的同级别车型相比，Samand并没有占据优势。因此当问及国产后的Samand售价问题，相关人士透露10万元将会是一个比较理想的价格，当然这还包括正式销售前针对国内消费需求所做的适应性修改。譬如更多的配置，更为细腻的做工等。

    其实Samand LX在伊朗已经行销了近四年，此次伊朗IKCO汽车公司不得不考虑将一款接近生命周期的车型引进中国的可能性。因此在4月份的上海国际车展，除了这款Samand，IKCO也特意把04年Samand升级车款samand Soren带到中国，希望可以带给中国消费者更多的选择。当问及samand Soren时，在场的伊朗老外指指天空，幽默的说道：现在应该在飞机上，明天就可以到中国了。

伊朗Ikco Samand LX四门轿车

    其实Samand LX在伊朗已经行销了近四年，此次伊朗IKCO汽车公司不得不考虑将一款接近生命周期的车型引进中国的可能性。因此在4月份的上海国际车展，除了这款Samand，IKCO也特意把04年Samand升级车款samand Soren带到中国，希望可以带给中国消费者更多的选择。当问及samand Soren时，在场的伊朗老外指指天空，幽默的说道：现在应该在飞机上，明天就可以到中国了。

    Soren版本的动力单元依旧由标志汽车提供，代号为XU9-J4Z的2.0L引擎在可输出148hp的最大功率。在车身造型上，也更为时尚感人。其实标致在中东的大部分车型也是在ICKO汽车公司生产的，如标致206，标致405及标致RD车型等。

升级车款Samand SOREN车款，在月底的上海国际车展将能一睹她的风采

    就当国内的某些自主汽车品牌在中东国家打开行销的开口后，中东的汽车工业开始反击了！如ICKO汽车公司。那么到底是自卫反击战还是利益双赢所趋势呢？或许有者兼有之。但这似乎没什么不好？仅此而已！(文／图：新浪汽车Bordon.Bo)

谍车碟照谍试-伊朗Samand轿车第一手图片
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