新浪汽车讯 今天，上海大众在上海国际赛车场举行了POLO在中国诞生3周年庆典，上汽集团和上海大众汽车有限公司的领导参加了本次活动，一同回顾了POLO在中国的辉煌历史。

　　2002年4月8日，POLO在中国与全球同步上市，给当时还尚且沉闷的中国车市带来了巨大的震撼，引起全国性的沸腾。“R U POLO”一时间成为全国流行的问候语。3年间，POLO不但深受年轻时尚人士喜爱，而且荣获了各项大奖。在J.D.Power 2004年国产汽车调查中，POLO新车使用满意中排在入门中型车第一位。

　　作为时尚紧凑车型的先驱与代表，其在相当长的一段时间内成为了一种人群文化认同的象征，造就了中国经典汽车文化的萌芽。POLO这个曾经在德国创造了700万辆销量的“神奇小子”，以强劲的势头冲击着中国汽车市场。从技术的角度来看，而其精良的构造和在同级车中出类拔萃的动力，让所有人都对它爱不释手。从两厢到三厢，十几种个性化色彩，POLO也从单纯可爱发展到了个性化阶段。上海大众由于POLO的制造也将自己的生产能力提升到了一个全新的台阶。

会议现场

　　2003年的11月，首批600辆上海大众生产的三厢POLO出口澳大利亚，开创了中国汽车制造业出口到发达国家市场的先河。也可以说，POLO成就了一代中国汽车制造从业者的梦想，成就了国人对于中国汽车工业的梦想。

　　此外，作为上海大众333车队的惟一参赛车型，POLO以优异的性能和改装能力在国内汽车大赛中屡获殊荣。

　　这一切令我们不得不承认POLO在过去，甚至在将来所造就的影响力。时光如梭，在POLO上市三周年之际，借助“2005全国汽车场地竞标赛”的平台，POLO的庆生会成为媒体、POLO车友和现场观众欢乐的海洋，一系列充满创意的趣味活动令参与者赞叹POLO的天生魅力和无敌人气。

　　中国人的俗话是“三岁看大”，创新与严谨并存的大众德国造车传统以及在紧凑型车型中体现的对人性和安全的关怀在POLO这款车上被发挥到了极至。三岁，对于POLO来讲仅仅是一个开端。