新浪汽车讯 2005年4月10日，北京首创轮胎有限责任公司(以下简称首创轮胎公司)在北京国际会议中心·五洲大酒店，举办了盾牌3M芳纶轮胎新品上市新闻发布会。首创轮胎公司着眼于载重货车行业迅猛发展的市场，经过多年潜心研发、检测和路试，推出此次结合全钢子午胎之高强度、高速度，以及斜交胎之高负载、经济性等特质为一体，汲取国际领先科学技术，在结构、配方、花纹和标识等方面，具备高性价比优势的新型轮胎制品。它的推出，填补了国内载重轮胎的市场空白，具有划时代的历史意义。

　　近几年来，国民经济的不断增长、城市化进程的不断加快、货运需求的不断增长、铁路以及航运能力的条件限制，导致国家继续大力推进公路交通的发展，并且已经成为我国解决物流瓶颈问题的方向，公路运输在运输体系中所占的比例越来越大。在这样的背景下，载货汽车行业产销同比大幅提高，同时也带动了其重要零部件供应链——载重轮胎市场的发展。同时，公路货运汽车用户，在对载重汽车轮胎追求高速性能的同时，对其耐久性、经济性、舒适性、安全性等方面的要求也越来越注重。这个具有巨大上升空间的市场，将成为相关领域诸多商家的逐鹿之地。

盾牌3M芳纶轮胎图片

　　作为目前仅有的斜交载重轮胎和全钢子午线载重轮胎，由于自身结构和材料的制约，产生了经济性差及使用范围狭小等问题。鉴于这样的市场产品现状，首创轮胎公司着眼于市场，关注于消费者，基于“品牌化经营、差异化营销”的理念，本着公司“退低-保中-进高”的产品战略路线，经过多年潜心研发、检测和路试，推出了更加贴近消费者的3M芳纶轮胎。

北京首创轮胎有限责任公司领导

　　3M芳纶轮胎，是指以芳纶为骨架材料，采用仿生花纹和创新高品质配方制造这三项高技术制成的高端载重汽车轮胎。其中，强度达钢丝5倍、抗拉伸韧度是最常用的增强纤维E—玻璃纤维的3倍的芳纶纤维，出自美国杜邦公司，其造价昂贵。以它为主要骨架原料制造的轮胎，完全不同于目前市场上以钢丝为骨架的钢丝胎和以尼龙为骨架的斜交胎，提高了轮胎的高速性和抗刺扎性，增强了轮胎的耐磨性；同时3M轮胎首次把先进的仿生技术运用在了载重汽车轮胎的花纹设计中，使该产品吸纳了生物的多种优秀性能，降低了滚动阻力，带来了杰出的节油和制动性能，极大改善了轮胎的抓着性(路面附着性)、操纵性(安全性)；同时，3M芳纶轮胎率先使用了欧美最新标准的绿色、无污染的材料；同时辅以应用了创新的智能配方，轮胎将随着道路、气候、负载、速度等外部使用条件的变化，而发生胶面的性能改变。它会使驾驶更加平稳，延长轮胎的使用寿命。

　　综上所述，3M芳纶轮胎的推出，不仅是现阶段载重轮胎市场的一个新亮点，而且是轮胎发展的新的里程碑。它一定能够使消费者实现更经济、更耐用、更实效的消费方式，也一定能够使生产商与经销商达成共赢的目标。