新华网天津4月9日专电(张泓、张梁)“新皇冠不会涨价，至少今年将绝对保持价格上的稳定。”就在不久前进口铁矿石价格暴涨71.5%，消费者们正在疑惑汽车价格会不会因此而上升的时候，一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理王法长肯定地表示，新皇冠绝不会把因此而增加的生产成本转嫁到消费者身上。

　　2月28日，日本主要钢铁企业新日铁与全球最大的铁矿石供应商巴西CVRD签订了价格涨幅高达71.5%的供货合同后，代表中国钢铁企业参加谈判的宝钢集团被迫宣布接受这一结果。这意味着2005年与2004年相比各类铁矿原料将分别上涨71.5%。这一结果将给汽车行业带来很大影响。

　　钢铁制品是汽车行业的主要原材料。一台重1至1.6吨的轿车60%-70%是钢铁的分量。若铁矿石原料上涨71.5%，不考虑上游企业成本的分摊和缓冲，根据每台车的尺寸和用材不等，每台A级轿车因冲压件和钢铁原料进货成本约上升千元左右，B级或C级车甚至更多。新皇冠自3月21日下线以后，生产和销售形势已经超过了一汽丰田的预期，十分看好。

　　据该公司人士透露，由于新皇冠销售情况超出预料，下线之前各经销店在没有样车的情况下便已接到订单4000辆，现在已达到6000辆，而新工厂生产产量有个爬坡阶段，到今年七八月之前，生产都会很紧张，因此，现在经销商都不太敢大肆接订单，怕供不上货影响公司形象。据悉，为了缓解生产紧张局面，天津一汽丰田汽车有限公司正在积极招聘产业工人，提前为实现新工厂的双班生产做准备。(完)