·强劲的AMG V8增压发动机的输出功率为350千瓦/476马力

　　·AMG跑车悬挂及空气弹簧和行驶高度调整

　　·动感外形得益于AMG车身造型和18英寸双辐条式车轮

　　优雅、时尚的外表下，隐藏着可与超级跑车一争高下的惊人实力，这就是梅赛德斯-奔驰E55AMG高性能轿车，它不但提供了出众的驾驶乐趣，同时也拥有宽敞、灵活的内部空间。

　　AMG出品的5.5升8缸增压发动机，功率高达350千瓦/476马力(6100转/分钟)，在1500转/分钟时即可发出560牛顿·米的扭矩，在2000转/分钟时则增至650牛顿·米。在2650-4500转/分钟之间，发动机能够保持700牛顿·米的最大扭矩。与装配自然吸气式V8发动机的原厂车型(260千瓦/354马力和530牛顿米)相比，E55AMG的功率提高了34%，扭矩提高了32%。

　　梅赛德斯-奔驰E55AMG的性能令其竞争对手望尘莫及： 四门房车版的0-100公里/小时的加速时间仅需4.7秒(旅行车款为4.7秒)，最高车速为250公里/小时(电子限速)。

　　SPEEDSHIFT 5档自动变速器能够适应驾驶风格：在手动模式(M)中，驾驶者可以通过转向盘辐条后面的按钮进行操作，左侧按钮为降档，右侧按钮为升档，与F1赛车非常相似。在发动机达到额定转速时，变速器将自动升至更高档位，在车辆停止时则自动进入一档。选择“M”模式后，自动降档功能被关闭，驾驶者可以更好地发挥V8增压发动机的强大牵引力。

　　其他技术特性包括主动式降档，最优化档位功能，液力变矩器锁止，以及更快和更灵敏的换档，有助于产生直接档传动体验。

　　AMG的半主动式跑车悬挂AIRMATIC DC及自适应减振系统(ADS II)采用了新式弹簧滑柱。微处理器将对转向角、车身横摆角、纵向和横向加速度、车辆高度和驾驶风格等数据进行分析，随之对减振系统进行调整，从而瞬时适应驾驶者的风格。另外，悬挂设置也可进行人为选择，从而达到更运动或更悠闲的驾驶感受。

　　传动系采用更大的万向节传动轴，新式钢制后桥及加强型车轮定位部件和驱动轴，以及与极为坚固的焊接钢结构相连接的弹簧。在激烈的赛车领域中35年来获得宝贵经验是开发这种传统系的关键要素。后桥差速器具有冷却片，能够将油温降低20摄氏度。

　　18英寸AMG轻合金双辐条式轮毂和宽断面轮胎(前轮胎：245/40 R 18，后轮胎：265/35 R 18)确保了卓越的道路保持能力。迷人的纯银色轮毂(前轮8英寸宽，后轮9英寸宽)无疑是造型风格的亮点，而且在重负荷时能够为制动系统提供有效的冷却。

　　另外高性能旅行车版采用双氙前照灯和AMG车身造型作为标准配备，包括前裙板和大型阻流板，通透式集成雾灯，以及轮廓鲜明的侧裙板和新式后围板及黑色饰面。AMG跑车排气系统采用椭圆形双排气尾管，进一步强调了运动特征。前翼板上镶嵌的“V8 KOMPRESSOR”标志着进一步肯定了发动机的十足潜能。让你一眼看上去就足以确定新款E55AMG是动感AMG家族的一员。