新浪汽车讯 近来，国际石油行情继去年10月再次发生剧烈变化，国内燃油的市场价格又一次上涨，油价的变化影响了许多相关联的产业，汽车行业同样位列其中。据一家调研机构透露，近期在关于影响汽车购车因素的调查中，油耗已成为继安全之后的第二个重要因素。

　　据业内人士称，目前广大用户在购车时已经越来越趋于理性。这种理性体现在许多用户购车时不仅关注品牌、价格、质量及服务，开始把车辆的全程性价比也作为了购车的关键因素。所谓全程性价比，就是不仅考虑新车的购买价，同时还要考虑车辆长期使用的成本，长期使用的成本中保险费、养路费等政策性费用都是相对固定的，而象油费、维修费因品牌的不同相差可就大了去了。如一辆营运车终身的油费可以达到新车价的5倍左右，如果是一辆省油的车，每用完一辆车节约的油费就可以买一辆新车，但因为这些费用不是一次性支出，而是分摊在数千次的开销中，所以用户不细算容易忽略。

　　有例为证，2005款16V富康，每百公里油耗6.1升，而同类车平均油耗为7升，作为家庭用车，按平均每天行驶150公里计算，每天节省1.35升，目前93号汽油3.8元/升，这样每天节省5.1元，每年就可节省1847元。

　　如果作为营运车辆，那节油的优势就更为突出了。山东一不愿公开姓名的营运业主，几年前购买了一辆19座依维柯汽车，用于济南到宁阳的客运，单程140公里，每天往返两个来回，行程560公里，因为依维柯省油，每百公里平均耗油9.1升，每天耗油51升。如果该车是一辆不节油的普通营运车，每百公里耗油12升，每天需耗油67.2升。相比之下，依维柯每天节油达16.2升，目前0号柴油市价按3.6元/升计算，每天可节省58元，每月1740元，每年就达20880元，如果油价继续上涨，这个数字还会增大。

　　汽车要省油，主要取决于发动机。目前省油的车，均配有一个世界著名的省油发动机，如飞度配备丰田发动机、富康配备标致发动机、南京依维柯配备索菲姆发动机。所以，用户要买一辆省油的车，还要注意关注发动机。

　　据国际能源专家预测，到2006年前后，原油每桶的价格可能达到每桶70美元，涨幅将达40%，成品油也将因此大幅上扬。由此可见，选择一辆省油的好车，绝对是明智之举。