新华网上海4月5日专电(记者姜微) 时下的车市,频繁的降价、叠出的新车已经很难吊起人们的胃口。然而上周,随着通用汽车中国公司一纸“墨斐离职、公司易帅”的简短声明,这位小个子的美国人迅速占据了各大专业报刊的显著版面。因市场压力急流勇退,权力受制拂袖而去,职位升迁空间有限,业务冲突沟通不畅,对手“挖角”另择高枝——一时间,有关墨斐离职的原因众说纷纭,莫衷一是。然而,无论业内同行、合作伙伴、竞争对手,还是对汽车心怀憧憬抑或已经亲密接触的消费者,对于墨斐此番在事业的巅峰时期突然离职,“意外”却是各家媒体标题的众口一词。
从1973年自通用汽车学院毕业,继而进入通用汽车公司并在费希尔车身工厂工作开始,今年届满50岁的墨斐服务于通用汽车整整32年。在常人看来,由毛头小伙到鬓发斑白,与企业同生共荣的墨斐如此“死心塌地”地效忠于通用,即使在择业渐趋市场化的中国也已属罕见。也正因为此,作为通用汽车全球经营的战略“要塞”——通用中国公司的董事长兼首席执行官,被认为是“血管里奔流着通用的骨血”的墨斐未能“从一而终”,不仅令旁观者深感惊愕,而且连通用汽车上下都始料未及,以致当墨斐挂冠离职见诸报端之际,继任者还在紧急甄选中。
据知情人士透露,墨斐此次离职“绝对是个人行为,而并非是感受到了来自高层的任何压力。”正是在履行现职期间,墨斐达到了其个人职业生涯迄今为止的顶点,也帮助通用汽车在中国的战略布局和市场业绩领域都大获全胜。负责中国业务的9年间,墨斐在产品系列的拓展、生产能力的提升及产品研发能力的推进方面,接二连三交出了令竞争对手汗颜的出色答卷:2003年,通用中国公司在销量比参照对象少近半的情况下,仍取得高达近80亿元的利润,如此高的盈利率让同行们无不惊羡。去年,尽管中国车市峰回路转,整车利润比上年骤降19.17%,通用中国仍以近50万辆、同比增长27.2%的汽车销量,缔造了在中国市场的新纪录,市场份额跃升至9.4%。仅上海通用当年就获利近80亿元,高居同行业榜首。
以这样骄人的业绩,通用汽车给予了“主动请辞”的墨斐以卓越的评价。通用亚太总裁兼集团副总裁卓亦凯表示:“墨斐不仅是通用在华业务快速发展的成功战略的主设计师之一,也是这些卓著成就的最主要的建设者。”
事实上,一个月前还刚刚被美国权威汽车杂志《Motor Trend》评为全球汽车工业最具影响力的50位人物之一的墨斐,凭其在中国市场的摸爬滚打和丰富心得,绝不可能会被去年的高位之后、今年头两个月的业绩下滑和市场重负而轻言退出。就在2月初,在与沪上媒体资深记者座谈时,身着花色毛衣的墨斐还踌躇满志地抛出了“一年推出十余款新车”“汽车金融稳步发展”等涉及新建汽车研发设施、新产品规划等的一揽子计划,他用“里程碑”和坚定的车市增长预期,表达了对中国市场及通用业务的充足信心,对中国车市的长期发展表示“仍然十分看好”。前不久,身为通用中国CEO的墨斐还欣然拍摄了多张职业“大头照”,准备与新一年的通用业务一起,共展崭新形象。时隔一月急打“退堂鼓”,于情于理显然缺乏依据。
记者了解到,此次墨斐离职后,将彻底作别相伴相随了32载的通用汽车,而不会在通用出任任何其他职务。虽然以其在业界公认的地位和成就,对中国市场的熟悉和探究,年富力强的墨斐对诸多跨国汽车企业是一笔争相挖掘的财富,但以墨斐对通用曾经的忠诚和事业的执着,似乎也很难将其与一时的职位升迁和“蝇头小利”划上等号。据可靠信息,按照企业的规则,将在今年6月届满5年任期、到年底即在海外任职期满十年的墨斐,如能在现职上温和过渡、再图部门调动甚至另谋他职,那么退休金、福利等一系列收益将与如今不可同日而语。就在这哪怕掐着指头都已算得清日子的节骨眼上,墨斐宁愿蒙受巨大经济损失而决意请辞,却不作一日多留,足见他去意决绝,断无留恋。
由此,墨斐的耿直个性和雷厉风行的处事风格在“一斑窥豹”的同时,也为他离职的真正原因注下了伏笔。据来自通用公司的消息,善于在战略上谋篇布局的墨斐,当年曾力主通用决策层呼应中方有关同步建设研发机构的意见,“据理力争”促成了与上汽集团合资组建泛亚技术中心的项目;他还是汽车工业实施本土化战略的倡导者和“坚定不移”的践行者,推进了通用汽车与上汽集团、柳州五菱的三方合作,上海通用在烟台、沈阳等地的跨地域重组以及上汽集团入股通用大宇、从而迈出中国汽车企业跨国实现资本经营的第一步。不仅如此,开明风趣的墨斐还是“中国十万元家庭轿车”崭新市场标准的“原创者”。
从当年的合资企业谈判代表,到跨国汽车巨头的中国CEO;从对中国一知半解的外国人,到八面玲珑的“中国通”;从荣膺外国专家局颁发的友谊奖,到获得上海市荣誉市民和永居居留权,可以说,中国是造就墨斐登上事业巅峰的硕大平台。而极具职业精神的墨斐也视参与中国汽车工业和市场发展为第一要务,不仅成功地把通用汽车“从美国全面带入了中国,”也在短短几年间使这里成为通用在全球最能盈利的市场之一。
正是缘于对中国市场的知根知底,墨斐可以与中国的合作伙伴毫无遮拦地直接对话而不失融洽,可以与公司属下的任一业务部门心有灵犀地沟通而毋需解释繁枝缛节的背景。同时,他以近十年构筑的丰富市场经验和良好政府关系,也使他在运筹中国公司期间底气十足,一言九鼎。而一连串骄人的业绩,又使个性率直坚毅的墨斐在深谋远虑时更为果敢执着,认准了就我行我素。
据接近墨斐的人士分析,通用汽车亚太业务的布局调整、亚太总部的搬迁,更可能是墨斐猝然离职的“导火索”。今年1月,通用亚太区总部完成了新加坡到上海的迁移,其管理职能和业务内容必然出现与通用中国的渗透更叠,这使一向长袖善舞的墨斐在决策时深感权力掣肘的无奈。另一方面,在当前中国汽车业出现转折、通用汽车经营难度加大的情况下,富有中国经营韬略的墨斐,其建言献策尚难及时传导、并迅即获得决策最高层的采信,也让其空有抱负却一时难施“拳脚”。种种迹象表明,是事业的挫折和迷茫让墨斐毅然将32年情缘一朝割舍。
作为一个出色的职业经理人,墨斐有着太多的资源和太多的理由东山再起,重铸辉煌。而眼下,这位其貌不扬的美国小矮个,只留给人们一个深深的背影和一个巨大的问号。(完)
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