汽车音响正在逐步成为汽车上电子用品的主要角色，也是汽车后市场的重要组成之一。在现在的车内娱乐-信息系统中，一台没有显示屏的汽车音响已经不可想象了。所以，如何选择一台好用的显示屏就非常重要。虽然CRT显示器在亮度、显示角度、价格等诸多性能上更显成熟，但液晶显示器仅凭它轻、薄的外观就把CRT轻易地挤出了车用市场，成为主流。

　　液晶显示器，也称为LCD(Liquid Crystal Display)，分为TFT、TN、STN几种，当前的主流是TFT-LCD。TFT-LCD采用“背光”原理，使用灯管作为背光光源，通过辅助光学模组和液晶层对光线的控制，产生“真彩色”的显示效果。作为用户，其中的原理对我们意义不大，但了解市场的现状，却是我们出手购买前所必需的一课。

　　液晶显示屏市场二手比重大在国内的汽车后市场上，广东发展得相对成熟些。主要原因是广东市场的消费启动比较早，相关的配套产业也早已形成。而在北京、上海及其他地区，市场发展略显缓慢。

　　在广东市场上，有一个特点非常显著，那就是二手液晶显示屏占据了很大一部分市场。所谓“二手”，指的是用回收再利用的液晶板，重新制作成的液晶显示器。也就是说，只有液晶板是再利用的，其它部分都按照新产品重新生产而成，它不同于使用过一段时间后整体转手的产品。同为6.8寸显示器，采用新屏生产的液晶显示器价格大约为七、八百元，同一个厂家生产的二手屏只需五、六百元。其间二百元的价差足以对买主产生吸引力。

　　二手液晶屏的来龙去脉追溯二手显示屏的起源，还要从90年代中期说起。那时车载VCD刚开始盛行，一台车用显示屏的价格至少要接近4000元起价，而且只有进口产品，加上主机、扬声器、功放，全套下来至少一万元。有些车主对于显示质量要求不高(其实VCD也没必要有高要求)，便提出了使用二手屏的要求，而灵活的广东商人在其中嗅出了机遇，于是逐渐诞生了一个容量巨大的二手液晶屏产品的市场。

　　看到此处，也许你要开始鞭挞这些“不合常规”的商人了。但是且慢，他们并非只是唯利是图的。首先他们没有错，存在的就是合理的，满足市场需要，而且让产品寿命周期延长，可算是“双赢”局面。

　　时间走到现在，技术在进步，市场需求潜力更加巨大。最初看不上中国市场的国际液晶屏生产巨头也纷纷跃跃欲试。能达到这个局面，实际上每个买主都应该感谢当初的二手屏生产商。试想生产液晶屏的技术、资金门槛非常高，中国的小企业都没有核心技术，如果没有“二手屏翻新”的做法，恐怕我们现在还在发愁怎么去创造市场呢。

　　二手屏作为中国企业和国际巨头间一个谈判的砝码，大跨步地降低了国外屏幕制造商的要价，从而迅速拉低了液晶显示器的价格。可以说，是二手屏让广东进入了液晶屏领域，在汽车用品后市场，获得了一个主流的市场空间。在没有核心技术的前提下，获得了最大的控制权。实际上，广东生产的二手屏也出口过北美和日本市场，销路还是不错的。现在全世界范围内，广东生产的液晶显示器最便宜。据一位多年从事液晶显示屏贸易的商人讲，1996年，6.8英寸的新显示屏进价为2900元；2000年降到1100元左右；而现在只需几百元就能买到。另一个好消息是：由于竞争的加剧，今年上游厂家的新、旧屏出货价已经相差无几了，这就意味着，二手显示屏正在逐步退出市场。

　　怎么选购你要的产品？在市场上，新、旧屏显示器还会在一定时期内同时存在。买主们购买之前还是应该有一番考虑的。首先我们不必担心，这两个市场是互不干扰的，你只需心中有数即可。如果你对显示质量要求高，并在车内安装了5.1声道的家庭影院，我劝你在屏幕上也不要吝惜，去买贵的吧。而如果你在车上最多只是看看电视、普通的VCD或者当作倒车雷达的监视器，这时候太好的液晶屏确实有些浪费。毕竟不是每位车主都“发烧”的。此外，新屏也分等级，如果花原价买到新的三等品，也未必有二手货好哩。

　　所以，不管新屏旧屏，建议你在购买之前，首先对厂家的资质要有所了解。尽量到有品牌的销售店去买品牌产品。广东的企业基本上是新、旧屏显示器都生产，但只要是做品牌的，基本上都会实话实说，告诉你哪个是新的、哪个是二手的。

　　买主可以通过价格和色彩加以区分：二手TFT屏基本上会比新屏要便宜二、三百元；从显示效果上，二手屏的色彩没有新屏那么鲜艳。显示速度也略慢，颗粒稍粗，看上去有拖动感。无论新屏、旧屏，厂家都应该给予保修或一定时限的保换服务。最后，对每块显示屏都要求调成蓝屏、黑屏、红屏的状态，以便能看出是否有坏点。每百个屏幕不超过几个坏点是符合行业标准要求的。

     当然，你挑到的那一块最好是一个坏点都没有，因为它们是不可修复的。如果一定有，那么宁可在边缘也不要在中间位置。越靠近屏幕中间的坏点产品等级越低。

(文：高 华)《汽车之友》