日前从山东华泰现代传出消息，华泰现代特拉卡2.9CRDI将在4月上海国际车展上正式上市，并有望于5月开始接受订单。

　　以往的汽车柴油机由于高压油管中柴油的压力波动，增加了烟度和碳氢化合物的排放量，同时导致油耗增加，发动机的振动、噪声大。随着柴油发动机技术的发展，SDI（自然吸气直接喷射）、TDI（直喷式涡轮增压）和CRDI（电控共轨直喷）3款柴油发动机技术应运而生。

　　华泰现代特拉卡2.9CRDI搭载的是CRDI（电控共轨直喷）柴油发动机。据介绍，共轨式喷油系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关，不但提高了排放水平，还起到很好的减振降噪效果。据悉，这款特拉卡的排放达到欧Ⅲ标准。同时，2.9CRDI在低速段和高速段扭矩都比较平直，因此驾驶过程中无论油门高低，发动机都具备良好的加速性。通常情况下，柴油机的能源消耗为汽油机的45%至60%。而采用电控共轨直喷技术的柴油机，其燃油消耗量则比其他柴油发动机还能节省15％。

　　（魏佳）