22日，寒风凛冽；23日，天有小雨。

　　就在这样两个阴冷的日子里，在江北滨江路，“领跑2005.家用车新春特卖会”给重庆车市开了一个气氛热烈的PARTY。

　　120款家用车成为成千上万市民追捧的对象，现场成交192辆，参加特卖会的经销商98%实现了销售。

　　从22日清晨开始，特卖会的现场就开始出现一波又一波的抢购热潮。消费者大喜：这样的便宜不捡更待何时？经销商大喜：这样的机会不抓愚不可及！特卖价格被一次又一次刷新，销售数据不断攀升，最后，连现场的展车也被心情迫切的消费者一抢而空。

　　热烈的特卖会扇了寒冬一记耳光。

　　特价车撩人动心

　　本次特卖会最突出的就是一个“特”字，为此各个经销商使出浑身解数，或者是向厂家争取最优惠政策，或者是自己大出血，总之是不遗余力地招揽顾客，都希望能在本次特卖会上中个“头彩”。

　　在本次特卖会的特价车展区，始终是人头攒动，原价6.3万元的吉利只需要4.88万元，奇瑞风云自动挡在年初降价的基础上再打8折，中华优惠1.5万元，特锐在降价的基础上再优惠4800元，高尔优惠3000元，飞度优惠1.5万元……款款特价车如同春风一般，撩动着消费者的心和钱包。不少人还没有走出特价车展区，就开始向经销商大吼：“给我定一辆，我马上去取钱。”

　　看着一辆辆特价车被陆续开走，那些最开始没有制定特价政策的经销商，终于无法忍受了，现场抛出了优惠政策：欧蓝德优惠7800元，羚羊优惠3000元，嘉年华优惠7000元，而标致307则高呼：“2.0车型现场优惠2万元”。“付出就有回报”，特价政策一出台，马上吸引了不少消费者，也留下了不少订单。

　　新车扎堆晃人眼

　　逛商报新春特买会，买商家出血特价车，看崭露头角的“新鲜车”，俨然变成了重庆“准车主”新春的“年货节”。而上周刚刚运抵重庆的05款千里马，05款东南菱帅、05款新捷达、华晨尊驰、新款花冠和威驰等“新年新车型”，初次登场就成了特买会上最抢眼的“闪亮新星”。

　　“这就是05款千里马嗦，涂了下‘眼睫毛’漂亮多了！”一位专程来看新马儿的消费者如是说。这位王先生告诉记者，他这次来看车展收获特别多，不仅买到了自己心仪已久的车型，还通过商报独创的特卖形式获得了数万元的实惠。

　　据了解，此次商报特卖会除了将新到重庆的05款千里马、05款菱帅、华晨尊驰、新花冠等车型引进到会场外，为了让消费者买到最便宜的特价车，组委会还特意向厂商申请了超乎想象的特卖价格。比如，新中华就有超过1.5万元的优惠幅度。

　　集团“作战”效果好

　　本次特卖会有一个特点，就是不少经销商都不再以原来的单一专卖店方式出现，而是开始以集团“作战”的方式进行促销，而且取得了良好的效果。

　　本次特卖会东风雪铁龙重庆办事处联合了在重庆的三家经销商共同参展。现场不仅抛出了诱人的特价政策，还专门从成都请来漂亮模特“养眼”，大打“美女牌”。不少消费者最后实在是没有经受住“特价”和“美女”的诱惑，乖乖的掏钱购车。最后一统计，两天时间现场销售达24台。

　　尽管没有厂家支持，但本地经销商也毫不示弱：百事达集团所有品牌共同亮相，最后销售各种车型共31辆；互邦集团旗下的广州本田、东风标致、北京现代3家4S店则联合打出“三家村”的旗号，集团老总亲临现场坐阵指挥，销售人员也活跃在特卖会现场各个角落，最后盘点，3家店共销售32辆；中汽西南不愧为重庆车市的“资深人士”，尽管没有派出最强大阵容，但轻轻松松就实现31辆销售；相比之下，龙华集团就要低调许多，销售人员只埋头卖车，根本无暇理会记者们，11辆的销售业绩也是对他们莫大的鼓舞，毕竟特卖政策不多啊。

　　名嘴“叫卖”特价车

　　“奇瑞新春吐血特卖，厂家降价我再打8折！限时限量，卖好买好。”重庆交通广播电台著名主持人童浩阵阵出奇的叫卖声引来了不少消费者的驻足观望。原来，为了帮助消费者及时了解到最便宜最实惠的特卖车的信息，车周刊与重庆交通广播电台联合推出了特卖会现场直播，主持人童浩一马当先，拿起话筒走到了各个展位，开始为消费者导购，为经销商叫卖。

　　特卖会现场，童浩拿着话筒“走街串巷”为消费者一一解说各商家的特卖政策。

　　这一走一说可不要紧，“要命”的是童浩超强的人气效应立即引来了消费者的追捧。近百人的“购车团”紧紧的围绕在“现场导购员”的身后，场面颇为壮观。

　　买车比卖车的更急

　　“我就要这辆，等着我马上开走！”刚刚摆上展场仅1个小时的“快乐王子”，还没来得急热身就被来自市区的吴先生张罗着开走了。据龙华集团长安铃木专卖店的销售代表透露，那种售价3万多元的特价奥拓，实在是卖疯了。只要现场有车，简直就是来一辆卖一辆。

　　另外，来自区县市场的购车者也成了此次新春特卖会的“艺苑风景线”。据透露，特卖会还没开始，各大销售特价车型的经销商就接到了来自黔江、涪陵、璧山、永川的消费者的咨询电话。重庆富华汽车骆瑞波告诉记者，此次特卖会的特价新中华，还没来得及摆上展台就被来自黔江的消费者抢走了。除此之外，吉利的经销商还表示，一位来自涪陵的消费者为了能将新车尽早开回家，现场就用现金全价付了车款。

　　不仅如此，据记者了解，很多来特卖会购车的消费者，为了尽早圆自己的驾车梦。还没等购车手续办完，他们就坚持要将自己看中的展示车型开回家，而且除此之外其它车辆一概不要。如此景象，如此购车，用亲历此次售车的销售人员话讲：“特买特卖，特别喜爱。”

　　汽车服务搭车赶集

　　本次特卖会，来的不仅仅是车，还有许多和汽车相关的服务行业也参加了。一方面它们为本次特卖会提供多种服务，另一方面通过特卖会，它们达到了宣传自身的效果。

　　最早和《车周刊》接上头的就是农业银行重庆市分行，除提供现场咨询外，他们还开展现场本车抵押贷款，手续方便、快捷。尽管最后办理贷款的人数并不多，但他们还是表示已经远远超出了预期，对效果已经相当满意。

　　而爱彼汽车俱乐部则在现场向消费者提供了不少春节自驾游线路选择，而且报名者也不少，看来“汽车能扩大活动半径”这话还真不假。而提供现场汽车改装服务的迪港美容中心负责人一看见记者，就高兴地称特卖会效果很不错，才一会工夫就已经改了两台车。

　　最高兴的其实莫过于专门经营二手车业务的环宇公司，尽管他们是第一次参加《车周刊》组织的活动，但对于活动效果和现场的控制，他们佩服地向记者翘起了大指拇。总经理付跃明告诉记者，两天时间，不仅现场评估近50辆车，还销售了一辆二手车，最为关键的是让消费者了解了二手车。付跃明说起当消费者知道二手车也有“三包”后的表情时，不无感慨的惋惜：“我们和商报合作晚了。”　　　文/记者　曹海波　向锐　实习生　黎峥　

　　上万人次的人流量，近200辆的现场成交量——“领跑2005·家用车新春特卖会”令人欣喜地为2005年的重庆车市迎来“开门红”。经过风云变幻的2004，消费者更加理性，经销商更加成熟，特卖会为2005年重庆车市带来的不仅仅是第一份实实在在的销售业绩，更多的是对新一年的热切期望。

　　深度影响重庆车市

　　汽车厂家：

　　重庆车市潜能无限

　　在特买会上，一批厂家代表出现在现场，这创造了重庆非官方车展的先例。大势炒作的特卖会的概念让汽车厂家看到了重庆人的买车理念和热情，看到了主流媒体对车市的深刻影响力。特卖会上爆发出的消费能力从侧面印证重庆车市的实力。

　　东风雪铁龙是本次特卖会上惟一一家以厂家名义整体参与的汽车品牌，集结其目前在重庆主城区的三家经销商，由厂家出面统一协调、包装。虽然特卖会上，东风雪铁龙品牌基本上都是沿用了近段时间的优惠政策，但从现场销售和气氛看，东风雪铁龙无疑是此次特卖会上最大的赢家。东风雪铁龙重庆办事处负责人饶杰告诉记者，从去年11月开始，各路汽车厂商就已经推出了各种促销活动，汽车销售开始持续旺销，通过此次特卖会，我们看到，重庆车市的潜力无限，而媒体对于市场的推动作用也越来越明显和重要。

　　南京菲亚特汽车商务部副总经理孙卫健近日也亲自来到了重庆考查市场，当了解到本次特卖会后，他立即询问菲亚特品牌有没有参与到活动中，菲亚特商务部品牌经理陈思英则表示，像特卖会这样贴近老百姓、经销商的活动，汽车厂商应该大力支持。

　　在特卖会现场，记者还巧遇新雅图西南区负责人郭玮，虽然此次新雅图没有参加此次展会，但厂家代表亲临现场，可见厂家人士对此次特卖会的重视。

　　东风悦达起亚负责重庆地区的市场督导周制华告诉记者，特卖会的成功证实了重庆的汽车消费市场是很有实力的，关键还在于汽车厂商以及媒体如何正确的去挖掘、引导这些消费的潜力。

　　消费者：

　　特卖会确实很实惠

　　虽然早已被各大商场的“打折促销”惯坏，面对如此震撼的超低车价，许多市民还是喜出望外。来自涪陵的文先生眼见心仪已久的吉利·优利欧又是超低特价，又是限量出售，文先生再也按捺不住，全然不顾包包里没带那么多钱，一边交了订金，一边打电话叫家人赶快坐车送钱来。2小时后，文先生哼着小曲把优利欧开回了涪陵。

　　在特卖会现场，记者发现不少“老面孔”。仔细一瞧，原来都是在《车周刊》主办的各种车展上亮过相的“熟人”。来自重大的陈教授不久前才在重庆首届汽车节上买了车，这次，他又把自己的侄女带来了。而另一位来自渝中区某商贸公司的陈先生则自称是本报的“超级粉丝”：“商报让我们得到实惠，只要是商报组织的活动，我都参加。”陈先生不仅自己现场购买了一辆爱丽舍，还动员他的两位朋友“团购”了两辆奥拓。

　　现场此起彼伏的电话声引起了记者的注意：“喂，快点到北滨路，来晚了怕遭抢完了……”“全部是特卖价，只卖两天啰……”仔细一听，原来都是呼朋唤友来抢便宜的。不用说，出租车的生意好惨了，成群的“羚羊”成了北滨路上一道繁忙的风景线。市民雷先生搭出租车外出，与的哥闲聊：“听说北滨路在搞车展？”的哥一脸认真地纠正：“不是车展，是特卖会！”说完，还颇为认真地做起了分析：“车展是搞展览的，特卖会是卖车的，目的都不一样！到特卖会的人都是去买车的，要不然，天气那么冷，哪个还到北滨路去呢！”

　　本版稿件均由记者　王林　刘英采写