千万别小看了MARK X，在我的眼中，它今年注定要成为一些车型的掘墓者。也千万别骂我，我说这话绝非耸人听闻。

　　近期，丰田方面为MARK X的上市正紧锣密鼓。在丰田的网站上看到的MARK X，它更像是一架从太空而来的车之精灵，仔细观看完每个功能细节，不禁为之震撼。立即联想到的是，将于不久上市的MARK X，它终将是一些车型最为强劲的竞争者，并且这种竞争在我看来，不是一个重量级的。

　　难怪在去年底的广州车展上，当我向丰田方面的一位人士询问MARK X的时候，他十分骄傲地言称，MARK X要是来了，就没有什么事情了。现在想想，此君所言不虚。在我看来，这款车完全不是丰田车型那种比较规矩的风格，看了它，奔放、舒展、自由，甚至UFO这些字眼就自己蹦了出来。据称，新款的MARK X兼具了丰田的多项新技术，有些连皇冠都没有，而它用的又是皇冠的底盘，并且是发动机前置后轮驱动的设计，这种设计是高档车的标志，如奔驰、宝马等。

　　据私下里的消息称，我描述了半天也没说清楚的MARK X，即将于今年下半年上市，而在更早一点的4月上海国际车展上，它就会露面。此外还得知，MARK X的市场售价在270万到280万日元之间，应该相当于20万元人民币出头。当然，即将上市的产品定价会高些。我所理解的MARK X，应该是介于皇冠和佳美之间的一款车型才对。

　　发挥想像力，很多二十三四万的车应该感到威胁了。

　　上次与一汽丰田的媒体恳谈会上，我曾经向主办方提过一个问题，大意大概是询问有关一汽丰田的中长期计划中，有关经销商数量的问题。我记得对于我提出的丰田最终要达到700家4S店的这个数字，一汽丰田的销售副总董海洋先生予以了断然否认。这两天又获得境外媒体的消息，这个数字比我说出的还多出了300家。

　　当然了，如果丰田今后推出的车型都是像MARK X这般如此具有威胁的，这些4S店的数字看上去还真不多。(雷雅梅)