日前，百事达、渝都丰田专营店重磅推出保值承诺：花冠、威驰两款车型半年内不再降价。在疯狂降价之时，厂商逆势而上，难道吃了豹子胆？

　　“现在车市最缺乏的就是消费者对价格的信任度，只有重新建立价格的公信力，才能从根本上拉动消费需求，缓解持币待购，避免经销商之间的恶性竞争”，渝都丰田汽车公司总经理李锦辉坦言，“当然，保值承诺肯定有风险，但这种风险，我们愿意承担。”

　　事实上，最先推出保值承诺的当数东风标致。2004年11月22日，东风标致祭出“差价补偿”的杀招，并对新用户作出“三个月不降价”的承诺。

　　半个月后，东风日产郑重承诺，从即日起至2005年“3.15中国消费者日”期间，如果消费者购买了任何一款东风日产的汽车之后，厂家有降价行为发生，东风将会全价补偿其降价后的价差款额。

　　同样，在去年末的最后一天，一汽丰田在宣布降价的同时也声称：花冠、威驰两款车型短期内不再降价。有了尚方宝剑，百事达、渝都两大丰田专营店也底气十足，公开作出“半年不降价”的承诺。

　　“没有金刚钻，不揽磁器活。”东风日产一负责人态度坚决地告诉记者，“差额补偿”显示了东风日产退出价格战的勇气和决心。

　　众所周知，去年车市血雨腥风，市场销售情况急转直下，而厂家一向依赖的降价不仅没有带来半点安慰，反而让厂商们乱了阵脚。在一片乱市中，东风标致、东风日产、一汽丰田无疑是“吃螃蟹”的勇士，他们破釜沉舟，公开挑战价格诚信度，以寻求新的救市之道。

　　有了“承诺”的保障，一汽丰田初战告捷。据了解，百事达、渝都两家丰田专营店在降价后不到一个月的时间里，销量已超过了前三个月的总和，而且展厅的样车都被客户瞄上了。

　　　记者 赵文华