黄色箭头处为盾构机开掘的路线。 制图:杨立场 |
本报讯 (记者潘澄清)昨天下午,地铁10号线首台盾构机正式进驻9#合同段芍药居站。预计3月组装完毕,4月开始穿越城铁13号线芍药居站、京承高速,完成4000米长的隧道掘进。
记者昨天在施工现场看到,工人们正在组装盾构机,长38米、宽和深各24米的工作坑已经成型。承担施工的市政集团四公司项目经理李青林介绍,10号线9#合同段工程含芍药居车站、太阳宫车站、北土城路至芍药居站区间和芍药居站至太阳宫站区间标段,区间隧道总长4697米,其中近4000米要采用盾构施工。
李青林告诉记者,盾构施工将不会影响城铁和京承高速的运营。预计盾构机4月将正式启动开掘,整个工程将在2006年完工。