时间调整——在奥运期间，调整部分影响范围内单位的工作时间，错开奥运高峰，在部分单位实行弹性工作，鼓励在家办公，甚至安排职工休假等，同时，延长城市客运时间。为公众提供奥运会期间交通拥堵时间地点等交通信息。北京绘出交通草图

　　针对北京市目前的交通状况，北京市政府、北京奥组委制定了明确的交通改造计划，以保证北京2008年奥运会通行无阻。根据《北京奥运行动规划交通建设和管理专项规划》，未来几年北京要新建8条地铁线、开通650条公交线路、市区民用停车位达到150万个、扩建首都机场。

　　据悉，这份规划提出改善城市出行方式的构成，以快速轨道交通为骨干、地面公共电汽车为主体的公共客运体系将承担市民日常上下班出行的60%，对私人小汽车采取引导发展和有节制使用的对策。

　　为达到这个目标，北京市区将新建地铁五号线、八通线、四号线、十号线、奥运支线、亦庄线、机场专线、九号线等8条地铁线路，2008年之前，全市轨道交通运营线路将超过300公里，预计完成年客运量约18亿至22亿人次。全市公共汽(电)车的运送能力将达到45亿人次／年，公交线路将达到650余条，线网密度达到2.16公里／平方公里。

　　北京市交通委员会副主任刘小明介绍，北京市今年开工建设的城市道路项目有43项，城市主干道项目35项，建设规模为102.6公里，目前已完工11项，5项预计年底前可建成通车；高速公路项目3项，一般公路新改建工程20项。南小市口等5处微循环已打通，7条城市快速联络线1条已建成通车，6条已开工建设。奥体公园等8个重点地区的32条道路、11座立交桥或引桥工程建设正在积极推进之中。他表示，这些基础设施的完工很好地均衡了交通流量，增强了道路快速通行和承载能力，使北京市路网系统在去年的基础上得到了较大增加，缓解了局部交通问题。

　　在加快交通基础设施建设的同时，市交通委还大力发展公共交通，不断加强交通规划管理，将与群众利益密切相关的交通拥堵情况细化为8个类型，260个项目进行逐个突破。目前已完成了公交动物园枢纽和南中轴路大容量道路工程建设，宣武门路口、燕莎桥下等46处拥堵路段的改造，航天桥、联想桥等100座立交桥的桥下空间整顿，平东桥、方庄桥等100个路口的渠化和交通优化，密云等98处危险路段的治理。轨道交通系统也于今年全面开工。

　　刘小明强调，目前，北京奥运会筹备工作已经进入全面展开阶段，他相信，北京的交通问题一定会逐步得到缓解，从而达到“新北京、新奥运”的要求，为成功举办一届有特色、高水平的奥运会提供良好的交通保障。(作者：张旭光）

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