2005年1月11号，达喀尔拉力赛第12天的比赛已经开始，从阿塔尔到基法，总里程是695公里，其中比赛路段是656公里，连接路段是39公里。

　　昨天下午得到通知，虽然整个比赛是由沙漠和硬地两种路段组成，但是，硬地路段已被约10公分的黄沙掩盖，加上天气的原因，整个比赛难度比原来的设计增大了很多。因此，组委会决定把原来656公里的比赛路段缩减为400公里，即原来的第二个检查点到的基法的比赛路段取消，改走辅路。

　　虽然比赛里程缩短了，但行驶路线里程却增多了，800公里左右行驶路段对于疲乏的车手们，也称不上是幸运的事情，比赛的难度并没有因比赛路段减少而降低。

　　所以，在三位车手出发时我们再三叮嘱他们小心谨慎，千万不能麻痹大意，今天的比赛路段是沙漠，砾石，骆驼草，这将给完成比赛造成很大困难，很容易出现陷沙和扎胎等不利情况，同时疲劳也是对车手一个严峻考验。在明天和后天，也就是第12赛段和第13赛段又是一个连续而漫长的马拉松赛段，按规定，12号晚上以后，车队的维修车辆将不得进入营地，这就同时要求车手们不能出现无谓的失误。因此衷心希望大家能顺利完成这个魔鬼赛段。

　　为了更好的掌握车手动态，今天我与我们帕拉丁的特派记者秦淑文交换了交通工具，由原来乘汽车与车手们一起行驶，改为乘飞机先行一步到达基法。从理论上讲，三位车手预计应在当地时间晚上6：00左右到达营地，我在基法的营地随时理解比赛进展情况，翘首等待车队的到来。

　　今天比赛结束后，达喀尔车手们已经跑完6285公里行程，还剩下2754公里的路段。革命尚未成功，车手们仍需努力。

　　在达喀尔新闻中心看到又一个不幸的的消息，组委会沉痛宣布，前摩托车组冠军，今年摩托车组4号选手，意大利人梅奥尼，在今天比赛中通过CP1后，约在10：15分左右因心脏病发作，抢救无效去世，这是本届比赛第二次，也是在短短的两天之内发生的第二起选手死亡事件。

　　梅奥尼在今年比赛的第一天，也就是12月31日才刚刚度过他的47岁生日，比赛以来，他已经处在摩托车组处在第二名的位置，在报道中的出现次数很多，如果说，西班牙选手佩雷兹我们还了解不多的话，那么梅奥尼相对了解的多一些。

　　回想起去年的达喀尔拉力赛，曾出现选手受伤的情况，但未发生人员死亡的事件，而今年赛程刚刚过半，接连发生两件不幸的事故，让人扼腕不已！想起读书时学到的马革裹尸的故事，当时感觉到的是一种豪迈，如今事情就发生在眼前，想到亡者家乡孤单的妻小，如今又感觉到了一种哀怨，我想中国的一首古诗也许更能表达梅奥尼在病发倒地之前想对大家要说的话：

　　葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催，醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回！

　　让我们永远记住他们的名字，我相信在达喀尔的旗帜上也将永远飘扬着他们的风采！