“年度车2005”的奖项设置分为年度大奖、单项奖和入围奖三类。

　　主奖项为年度车(Car of the Year)

　　该年度最有意义的新车型。它不仅在款式及风格设计、舒适性、安全性、经济性、操控性、动力性、功能性、环保性、价格、主观满意度等10个方面的综合表现好，而且在技术创新和物有所值这两个最重要的因素上，对国内汽车企业服务于顾客、服务于市场等方面具有积极意义。

　　单项奖共有六个，分别为

　　1.最佳造型设计(Car of the Year-Design)

　　衡量标准：在外观、内饰的款式和风格设计上，是否具有视觉冲击力；从设计学角度，是否有创新思路、新的理念；造型是否为车型的开发理念所服务

　　2.最佳工程设计(Car of the Year-Engineering)

　　衡量标准：在技术应用和功能性设计上是否有创新，令使用者更加满意；车辆设计的人机工程学是否合理；车身结构设计是否体现了设计思想，是否达到了国际先进水平；车辆设计是否体现人文关怀——汽车在技术应用和功能性设计上是否有创新，令使用者更加满意

　　3.最佳动力性能(Car of the Year-Performance)

　　衡量标准：车辆本身的动力系的技术性能，包括发动机、变速箱及其匹配性能；整车动力表现；在动力设计中的创新之处

　　4.最佳制造工艺(Car of the Year-Quality)

　　衡量标准：车的外观和内饰在视觉表现上达到精细的程度；整车装配水平达到较高水准；选材用料及功能配置上体现高质量

　　5.最佳驾驶性能(Car of the Year-Drivability)

　　衡量标准：车辆的操控性能及驾乘表现；行驶机构以及各系统是否和谐、舒适、安全；行驶机构的创新之处

　　6.最佳价值体现(Car of theYear-Value for Worth)

　　衡量标准：车的性价比；车辆受消费者的欢迎程度及市场表现；对于市场是否有带动作用

　　对于那些未获得主奖和其他单项奖的入围车型，专家团将授予其“入围奖”的荣誉。