丰田汽车社长 张富士夫

　　去年以中国市场为首，丰田集团在东欧及亚洲等地获得迅猛发展，全球销售量首次突破700万辆，表明丰田正日益得到世界各地广大用户的喜爱与支持。

　　丰田对新一年的定位是：为实现“2010年全球规模发展”而“打下牢固基础的一年”。具体而言，我们将通过在日本开设全新的NETZ店，在泰国等地实施IMV*1多功能车项目，在美国市场推出SCION新车，以及在中国进行花冠本地化生产等措施，稳步推进在全球各地的业务。同时，正式启动于前年建成的“全球生产推进中心”的运作，稳步推动经营基础的巩固工作。

　　今年的具体计划，首先是在日本国内推出雷克萨斯(LEXUS)品牌,以此为契机，在各个方面不断进行提高、完善，为确立“真正的全球豪华车品牌”而倾注全部力量。此外，还将进一步加强日本国内的生产能力，并通过启动与PSA标致.雪铁龙共同生产捷克TPC*2项目，在南非及阿根廷进行IMV*1多功能车的生产，以及在中国开始生产皇冠与普锐斯(Prius)等，倾注全力，力争实现高效而稳固的发展。

　　针对环保问题，我们将以目前受到广泛好评的普锐斯为主力，今后还将向高档轿车推进混合动力技术的应用。

　　通用汽车中国公司董事长兼首席执行官 墨斐

　　通用汽车始终认为中国将成为世界汽车业发展的主角，并对中国汽车工业长期稳定的发展满怀信心。虽然作为一种市场规律，汽车行业的发展在短期会有一定的起落，但从长远来看，汽车是支柱性产业，我们对中国汽车市场长远发展的信心保持不变。

　　2004年，中国汽车产业步入稳步发展期。通用汽车中国公司积极稳健，以可持续发展理念全线深化本土战略，全年在中国共销售汽车492,014辆，同比增长27.2%，再创通用汽车在中国的年销量历史新高。

　　2004年是通用汽车在中国业务拓展的“厚积”之年，为力争“勃发”的2005年奠定了坚实基础。2005年将成为通用汽车在中国推出新品创纪录的一年。今年我们将继续推出10余款新车及改进款车型以进一步充实产品系列，特别是作为通用汽车全球最知名的品牌之一，雪佛兰将在今年大展宏图，成为通用汽车在中国重点发展的第二大主流品牌。我们将针对中国市场和消费者的多样化、个性化细分需求，以多品牌、多系列、多类别车型，充分满足中国消费者对于品质一流、服务完善、信誉卓著的汽车产品的期望。同时，将进一步深化本土化战略，积极引入最新汽车技术，并携手战略合作伙伴继续拓展双赢的合作关系，推动汽车产业的可持续发展。

　　梅赛德斯-奔驰中国公司总裁 韩力达

　　新年来临之际，我谨代表梅赛德斯-奔驰中国有限公司向《解放日报.汽车周刊》的广大读者拜个早年！

　　伴随新年钟声的敲响，中国汽车市场已经翻开崭新的一页，我们作为豪华车市场的一份子，在中国市场的战略也随之奏起新的乐章。

　　回首2004年，我们在中国市场迈出了至关重要的一步，不仅将新一代C级轿车、全新SLK等最新产品引入到中国市场，还进一步加快了奔驰C、E级轿车国产化的进程。进口车和国产车的双管齐下，将让更多的中国消费者领略到这个欧洲经典品牌的独特魅力。

　　2004年通过不懈的努力，我们在中国的销售服务网络也已经成为豪华车品牌在整个亚洲最为领先的网络。目前共建成50家左右的特许销售及服务中心，其中有95％皆已达到梅赛德斯-奔驰全球同步的星徽理念标准。

　　总结过去是为了缔造更为辉煌的未来，在2004年成绩的基础之上，2005年我们将一如既往地加大对中国市场的投入力度。一方面我们会持续加大产品的引入力度，将更多的新车型尽快引入到中国；另一方面我们仍将会不断拓展销售服务网络，以让我们的三叉星徽能够为更多的中国用户服务。