上海再一次颁布了针对微型面包车的禁行令，至此，全国范围内已有60多个城市颁布了对小排量车型的限制性措施，由此可见我国改善城市交通状况的进程已逐步加快，微型面包彻底退出城市物流的舞台大势所趋。

　　作为我国轻型客车领域的领跑者，南京依维柯旗下的依维柯康驾非常适宜城市物流，凭借完善的产品线搭配、先进的性能技术、自由化的空间设计以及完善的配套服务，在微面退出城市物流后，依维柯康驾迅速又成为了此类用户的首选车型。

　　城市快运因其频繁的运输需要，普遍使用率都很高，车辆的行驶性能尤其重要。依维柯康驾配备了世界著名的柴油机专家索菲姆(SOFIM) 2.8升发动机，拥有103马力的强劲动力，而且百公里耗油仅为7升。同时，依维柯康驾还配备了助力转向、可以移动双排座椅等人性化配置，宜人宜货两全其美，实现了用户的多种用途需要。

　　运载能力与安全可靠对城市物流车辆而言同样不可或缺。南京依维柯全盘引进当代先进技术，采用符合国际潮流的发动机前置的经典短头结构，同时将车身宽度设计为2米，，内部空间达到了8.3立方米，一辆康驾的承载量足以抵得上三辆微面，但其整车价格还不到12万，非常实惠。

　　依维柯康驾还有非常经济的使用成本。首先，康驾以非常低的油耗，比同类车型每年可节省油费一万余元。另外，康驾的性能非常可靠，维修成本也非常低。如影响维修成本的总成件皮实耐用，变速箱、前后桥、车架、车身等总成件普遍可以使用百万公里以上，有相当数量的发动机达到了50万公里无大修，为数不少的用户甚至达到了80万公里无大修。