新浪汽车讯 据了解，中国第21次南极冰盖昆仑考察队已于1月4日21：43分，成功进入冰穹A(DOMA-A)区域！这是继1999年中国第15次南极考察队到达该地区之后，中国人第二次进入这片号称“人类不可接近之极”的南极冰盖最高区域，目前从陆路国际上还没有人到达DOMA-A的最高点。更令人感到振奋的是，南极冰盖昆仑考察队还将继续前进，不仅要进入冰穹A(DOMA-A)的中心区域，还将寻找冰穹A的顶点，并把她作为中国第三个南极科学考察站的站址！

　　据国家海洋局极地考察办公室综合处夏立民处长介绍，这一令人振奋的消息是本次科学考察队的随队人员在1月5日凌晨发回的，当时，南极冰盖昆仑考察队所在的位置海拔3841米，冰厚1500米，距中山站1128公里，是中国第15次南极考察队冰盖考察队1999年1月8日进入南极冰穹A区域的最远点。第15次科考队在折返点上留下的标志竹竿已经被找到。在宿营完毕之后，本次科学考察队队长李院生已经决定1月5日全队原地休整一天，以便恢复体力，做好向冰穹A更深处行进的准备。

　　“南极冰盖昆仑科学考察队抵达的是冰穹A区域的边缘，距离中心区域及最高点的距离大概在200公里左右，如果按照1月4日80公里的速度行进，我们的考察队将很快抵达南极冰盖中心区。目前，使用昆仑润滑油的4辆雪地车运转情况良好，但有个雪橇出了点问题，同时部分队员身体也出现了不适，前进的困难很大；我们可以用‘整体状况良好，前进道路非常困难’来形容现在科考队的整体情况。” 夏立民处长介绍说。同时，他还提醒记者，达到中心区并不意味着就已经找到了冰穹A的最高点，在抵达中心区后，考察队还将花一段时间进行测量，以最终确定顶点的具体位置。“大概再过一个星期左右，我们就可以向世界宣告我们找到冰穹A的顶点了！”

　　“作为一个中国人，我对南极冰盖昆仑科考队取得的成绩感到十分骄傲。” 为本次科考提供了一千五百万经费，同时为作为进军DOMA-A装备运输保障的4辆雪地车提供指定润滑油的中石油润滑油公司总经理廖国勤在接受采访时表示：“作为中国润滑油行业的排头兵，我们公司上下将以他们为榜样，争取在竞争激烈的润滑油市场上取得同样令中国人感到自豪的业绩。”

　　廖国勤博士还表示：“如果说科考队队员体现出的是人类向自然极限挑战的话，昆仑润滑油面对的则是市场对润滑油品质高科技化的需求。”她指出，凭借强大的科研实力和背靠中国石油的资源优势，昆仑润滑油的品质已经与国际水平实现接轨，部分高端产品系列处于世界先进水平，如昆仑2005年即将全面推出的“纳米润滑油”。经过这次冰盖科考雪地车在南极实地使用情况的检验，昆仑润滑油有信心在2005年实现“产品高档化”的目标，从而进一步提高昆仑润滑油在高档润润滑油市场上的份额。