虽然汽车内部的音响配置在不断提高，可是与现在人们的欣赏水平还是有一定的差距，因此很多车主或多或少地会对爱车上的音响系统进行一定程度的改装，以满足自己的需求。

　　赛欧这款车型属于家用经济车型，要想在这种车里听音乐，有两点必须要做：①车门要做隔音，使前声场的声音更加厚实，减小共振和噪声。②增大功率，使信噪比加大，提升音乐的音量，减小失真度。

　　这种车音响的搭配理念是经济实惠，因此要选择性价比高的器材，当然也要充分考虑效果。由于该车车主要求不加装低音，但希望低音尽量好一些，要有层次感且不能占用车内空间，故选择了以下配置。’

　　器材的选配

　　主机

　　阿尔派CDA-9805

　　(MaxTune)顶级调谐器(FM飞2／AM6)；CD唱片名存储；兼容CD—R／RW；MP3文本；(Bass Engine)低音引擎功能(低音中心频率控制、低音宽度控制、高音中心频率控制及低音电平控制)；50WX4功率放大器；3组前级输出；可控制DVD换盘机

　　功率放大器

　　PASSWAYPMA1204

　　额定功率4X120W；智能温度／短路／过流自动保护；加厚铝超强散热；信噪比飞00dB；镀金输2k／输出端子

　　扬声器

　　前部选用PLAUPUNKT蓝宝Odc650E超薄套装

　　额定功率70W；频率响应65Hz”23kHz；灵敏度9叼dB；中音直径下60mm；高音25mm；阻抗4n

　　该款扬声器尺寸较大，但很薄，占用空间较小，安装起来很方便。

　　后部选用PASSWAY PSD6930

　　最大功率200W；频率响应30HZN20kHz；尺寸16x24cm；黑色玻璃纤维低音音盆；6.6cm圆锥形中音；2.2cm半球形高音；阻抗4n；特大磁钢；低音强劲；灵敏度9.1 dB。

　　系统的安装

　　由于选用的是单碟机，主机可直接安装在原车音响的位置上(图1)。在不破坏车辆整体结构，保持原有风格的情况下，要使音质效果提高，前方中音扬声器需要改变，要加大尺寸(图2)使中低音区延伸，前声场定位趋于合理，高音安装在原车位置，分音器安装在车门板内(图3)。由于原车前门内部使用塑料布防尘处理，容易使箱体漏气，因此应换装门板吸音棉，以起到密封和吸音的作用。考虑到原车门的钢板较薄，在200Hz左右时会产生共振，因此要采用“噪声杀手”材料，

　　使钢板加厚并消除噪声使门内形成密封的箱体。后部扬声器可安装在原车扬声器的位置(图4)，但由于尺寸变大，因此要进行扩孔。考虑到振动较大

　　强硬度消除噪声。为了保持车内的美观，少占用空间，功率放大器安装在行李舱下面的储物盒内(图5)。

　　安装完后，经试机，虽然未加装超低音箱，但该车的低音效果相当不错。(苏矛)