1月5日下午4时许，北京大雪纷飞。PAG首席汽车集团中国区总裁兼VOLVO汽车中国区总裁王荣祥先生冒雪站在一款火焰红的VOLVOS40T5前面，愉快地与本报记者合影。尽管车市“飘雪”，但王荣祥对该公司即将上市的两款VOLVO新车充满了信心。王荣祥表示：S40将瞄准中国富人新生代。 　　☆采访时间：2005年1月5日（全新VOLVOS40新车上市前一天）☆采访地点：北京皇家大饭店 　　☆采访对象：王荣祥 　　PAG首席汽车集团中国区总裁兼VOLVO汽车中国区总裁 　　S 40价格具有竞争力 　　记者：早在去年12月中旬，S 40T 5就在三亚进行了媒体试车，但到现在才上市，是考虑到关税下调因素吗？ 　　王荣祥：是的。我们明天公布的两款全新V O L V O轿车———S40T 5和S 402.4i的价格（第二天公布的价格是：S 40T 546.8万元；S 402.4i 37.8万元）就是基于新关税而制定的，到时你可以发现这个价格非常具有竞争力。 　　记者：S 40的用户定位是什么？这两款新车对于V O L V O的中国战略有何重要意义？ 　　王荣祥：全新V O L V O S 40轿车是两款紧凑型豪华运动轿车，在它们身上凝聚了V O L V O汽车最新的科技成果，主要瞄准年轻、富有、锐意进取且追求时尚个性的新生代。S 40是V O L V O汽车在中国市场投放的战略性产品。众所周知，V O L V O以前向中国推出的S 80、S 60、X C 90等产品都是大型豪华车，而S 40是V O L V O第一次向中国推出的中小型豪华轿车，它的成功对我们非常重要，它将改变中国消费者过去认为V O L V O只生产大型轿车的习惯性偏见。 　　开始重视年轻用户群 　　记者：你对V O L V O轿车去年在中国的销售还满意吗？今年S 40计划在中国卖多少台？ 　　王荣祥：2004年我们一共销售V O L V O各型乘用车3000台，比2003年增长15%，是V O L V O在中国销售最好的一年，而且价格稳定，没有库存。其中80%是S 80。2005年的销售目标是在3000台的基础上增长15%，其中S 40的计划为1500台。 　　记者：也就是说V O L V O大型轿车的数量将减少？ 　　王荣祥：对，所以我说S 40是V O L －V O汽车的战略性产品，它在中国推出标志着V O L V O开始充分重视中国更年轻的用户群。 　　购买V O L V O可贷款 　　记者：听说福特汽车公司已在中国成立了一家汽车金融服务公司，它对V O L V O有什么意义？ 　　王荣祥：是的，已经批下来了，但正式运作最快也要到下半年。这对V O L －V O也是一个利好消息，它意味着今后V O L V O车主也可以通过该公司贷款买车，V O L V O将更加具有市场竞争力。 　　记者冉泽勋北京报道