已经在性能和操控方面无敌的宝马M3现在被推向新的高峰，宝马特别推出最新“竞赛套件”，使已经倾向完美的M3操控更上一层楼。

宝马M3

　　轮圈采用19英寸铸铝合金配以高性能胎。悬挂亦经过特别的调校以与“竞赛套件”保持一致，转向更加迅速，更直接因为转向比率亦从15.4:1降到14.5:1。

宝马M3

　　另外从M3 CSL车型上拿来M Track模式以及刹车系统。M Track模式可以让动态稳定控制系统较少的介入到正常的驾驶中，以增强驾驶乐趣，但是在极劣的环境下却还是保持正常运作。刹车系统也来自CSL，包括复合材料以及穿孔转子。前转子从12.8英寸增加到13.6英寸。

　　变速器方面，标准备配6速手动，当然也可以选择DSG。内饰改进不多，但亦精致，包括采用Alcantara皮革的方向盘以及手刹，增强手感，方向盘上的DSC M Track模式换档键，双色调的修饰以及特有的铝修饰，另外新增了独有的Interlagos蓝外表色。