达喀尔拉力赛第七赛段，是比赛开赛以来最艰苦的赛段。7号的比赛因为昨天比赛赛况出人意料，组委会决定取消特殊赛段，比赛路段由原定的520公里缩短为132公里。即起初的130公里，其余路程全部改为一般行驶路段。8日的比赛将于当地时间1月7日中午发车，帕拉丁车队车手徐浪将于13点09分第47位发车。卢宁军发车位置为70位，发车时间为13点47分。截止发稿时为止，周勇尚没有发车时间。

　　在6日的比赛中，徐浪于下午6点20通过了第2个检查点，排第41名；卢宁军于下午8点40通过该点，排名73位；周勇于8点25通过，排名53位。

　　6日从祖埃拉特到毛里塔尼亚南部的提吉特669公里的里程，大部分都是新设置的。有两个特征：一、今天的路程几乎全是赛段；赛段长度为650公里。两头的行驶路段只有9公里和10公里，是开赛以来最长的赛段。二、赛程已经深入到毛里塔尼亚腹地，越往后走起伏越大。这个赛段地形多样，有平地、碎石路和沙丘，还有骆驼草，当然少不了连绵起伏的大沙丘。提吉特已是本次比赛路段最靠东的站点，离撒哈拉腹地也最近。

　　第七赛段成为开赛以来名副其实的魔鬼赛段。艰苦的赛段，车手面临着非常严峻的考验。陷沙成了家常便饭，很多车手因为各种原因相继退出比赛。其中包括前达喀尔冠军得主筱塚健次郎。