1月6日，华泰现代在北京宣布：旗下部分车型和配件价格全面降价，其中特拉卡2.5TCI(4×２)降价近1万元至17.98万元，特拉卡3.5V6降价近2万元至27.98万元。华泰现代同时宣布，1月6日起，特拉卡配件价格也全面下调。届时，连同2004年12月1日配件下调的幅度，特拉卡整个配件下降幅度高达近20%。

　　特拉卡是华泰现代从韩国现代汽车引进的新一代越野车旗舰，于2003年3月正式在中国内地上市，是一款高性价比车型。2004年9月，华泰现代特拉卡进行了第一次价格调整，3.5V6成为国内首款在30万元以下3.5排量的标准SUV。此次，华泰现代将两款特拉卡再次降价后，华泰现代特拉卡2.5TCI(4×２)市场售价17.98万元、3.5V6市场售价27.98万元。而目前市场上相同配置SUV标准售价分别在20万元和30万元以上，华泰现代特拉卡市场售价全面触底。

　　同样，具有震撼性的是华泰现代在同一时间内将配件价格同步触底。华泰现代介绍，此次共有560余种配件价格下调，其中调价的配件主要集中在易损件，也就是广大用户使用和更换频率最高的汽车配件。调整后，特拉卡配件的价格在国内SUV行业里是最低的。例如，通常情况下汽车行驶两万公里就需要更换的三滤配件，就属于此次重点调价对象，调价后，更换一套特拉卡三滤配件，连工带料只需要200多元，而SUV行业其他厂家都在300元以上。

　　华泰现代将整车和配件价格同步全面触底，这在汽车行业里尚属首次。华泰现代总经理李广凡说：“此次将整车和配件价格全面触底，就是为了真诚地回馈用户、回馈社会。华泰现代一直是以真诚的态度回馈社会，在过去的2004年里，我们实施了‘2.１0’服务工程、提供冬季免费售后服务检修、捐助全国150名贫困大学生进入校园，虽然我们做的还不够，但我们对待用户、对待社会的态度是非常真诚的。”

　　华泰现代同时承诺，2005年上述两款特拉卡车型将不再降价。业内人士认为，特拉卡整车及配件价格全面触底，必将给其他品牌造成极大压力，由此很可能引发2005年SUV市场车价以及配件领域的新一轮价格大战。

　　信报记者 周光军