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车主写真:毕加索车主马达哈哈

http://www.sina.com.cn  2005年01月06日 09:55  新浪汽车
车主写真:毕加索车主马达哈哈

游览南山寺

  马达哈哈,沈阳人。

  马达哈哈的家庭是个教师之家,父亲、老婆都是教师。

  马达哈哈自己是搞电力的,谁家如果用电方面有疑问可以咨询他。

  马达哈哈的老婆是广东美女,温文尔雅。

  事实上,马达哈哈就是一位毕加索车主,一个月前刚刚成为新毕加索的车主。

  而且,马达哈哈还是毕加索车友会尽人皆知的一位人物。

  马达哈哈的儿子今年四岁,他曾经在马达哈哈第一次买了毕加索后,说这车不好,为什么?因为这车的侧车窗没有雨刷器。

  见到马达哈哈是在东风雪铁龙三亚快乐家庭游的活动上,马达哈哈为人豪爽,典型的东北人,但却又从骨子里透着一种细腻,从他瞅老婆的神情就可以看出来。

  提起自己的选车观,马达哈哈就侃侃而谈了起来。。。。。。

  “我选车选了5年,钱在银行里存了5年,在这5年里,我手里没缺过车,杂七杂八开过的车型有10多种,从JEEP到X-TRAIL,从VOLVO到老林肯;从金杯小客、老款索纳塔到桑塔纳、捷达;从奥迪A6到宝马525。回想起来,那些车虽然高低错落,但是哪一款也没有入围我的家用候选车。咱不是说,那些车好或者不好,我的意思是说那些车不适合我个人的标准。也正因为那些车存在各种遗憾,才使我在家用车的挑选中坚持到如今,体会到持币待购的乐趣。毕加索的介入,不但打断了我美滋滋的持币待购,而且使我对任何现有的车都丧失了兴趣。。。。。。”

  “有人觉得汽车价格存在下降空间。但是,我马达哈哈的耐心终于挺到了尽头。”马达哈哈说,因为猛然发现人生日历在无情减少,不能无休止地游离于现代文明之外,同时,他与家人被“开着破车选新车”的煎熬折磨得索然寡味。“于是,一款候选车型以和蔼可亲的价格,敲开了我关闭五年的持币待购之门,也打开了我与家人的快乐生活。”

  关于好车的定义。马达哈哈说,好车与否,没有绝对的定义。

  “什么是好车?性价比高的车才是好车,自己喜欢并适合自己的车才是好车。千万宾利、百万奔驰是不是好车?我认为不是,非但因为我家穷,更主要的是因为我不认为那些尤物能很好地为我家服务。3万夏利、10万宝来是不是好车?我还认为不是,因为我忍受不了憋屈的空间。M6、广本、帕萨特、奥迪A4、A6们是不是好车?我照样认为不是,因为我早就不喜欢三厢车、决不甘心让我的车毫无特色。“

  马达哈哈觉得毕加索就是给爱家的人准备的车。其实,很多车都是好车,但是适合家庭的车,给爱家的人准备的车,中国市场上只有毕加索。他说,他曾经想过很多,什么车可以让全家享受生活。毕加索就是最好的答案。

  “实践证明,毕加索就是我的好车。站在毕加索身边,或驾驶毕加索的时候,我总有一种人车合一的感觉。没正式驾驭毕加索之前,尽管我也认为她是好车,但没觉得好在什么地方。现在,我的感受进一步升华。具有轿车的舒适、兼备SUV的开阔、媲美旅行车MPV的空间,这,就是毕加索。今后怎么样,我不得而知,但现在我义无返顾地认为:我的车,买对啦!”

  马达哈哈说,至少在三五年内,我对新车老车的追求都将大大减弱。一个充满热情的爱车爱家人,居然一下子就如此得陇望蜀、不思进取,毕加索无疑是罪魁祸首!

  “我很想从这个关键环节上吹毛求疵,可惜,我对毕加索无可挑剔。我曾经频繁地在一条铁路道口往返横穿,那颠簸的感觉既没有船一样的忽悠,又没有切割钢板似的生硬,我必须用“适中”去形容减震效果。我还屡屡用50多公里的时速急转弯,倾斜程度对于1.66米高的车身来说,算是达到了满意的水准。看来,后轮随动转向绝对不是摆设。“

  说起买车至今最难忘的事,三亚快乐家庭自驾游成为马达哈哈最美好的回忆。

  “其实,我买车后最难忘的事,就是买车后和妻子都参加了“东风雪铁龙快乐搜索引擎”网络征文活动,妻子得了三等奖,所以我们一家三口参加了东风雪铁龙快乐三亚游活动。这次活动让我重新了解东风雪铁龙,比如人性化的关怀、车主的素质与品位,也更好地认识了毕加索。我只想说一句话,那就是,我儿子长大以后买的第一辆车一定还是东风雪铁龙的车。”

  马达哈哈与毕加索的美好生活畅想:

  远方

  是山川原野

  是鸟语花香

  远方

  有宽广的大天地

  有家人的新乐园

  更有生活的美好感觉

  ……

(编辑:李颜伟)
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