记者观点:乐观估计2005年车市
在国内车市一片悲观的气氛中,2005年的钟声敲响了。
没有哪个汽车厂家愿意回顾过去的一年,甚至没有几个厂家敢放言预测新一年的市场。直到现在,只有广州本田一家公布了今年的排产量,其他厂家都在观望。
他们观望市场的变化,也在观望竞争对手,以免像过去一年,大家年初过于乐观,年终却被沉重的任务压得喘不过气来。
国内汽车厂商的悲观情绪,和一年前对国内车市的乐观情绪一样看起来有些过头。
在过去高估国内汽车市场的一个最主要的原因,是我们高估了国内消费者的消费能力;这个问题其实在汽车价格与国际接轨的同时,正在逐步解决。降价一定程度上能推动汽车的销售,就是一个明证。
去年厂商最希望传递出的声音是与国际接轨,当然,接轨不单包括新车型的接轨,更重要的是价格上的接轨。
我们即将在今年看到新奥迪A6、新宝马3系、国产皇冠等全球同步的新车,在今年新车档次和等级上,与国际接轨已经不是一句口号。剩下的就是价格,不应该太悲观地看待汽车价格的被动下跌,汽车价格一直下跌,说明汽车价格还有下降的空间,价格的下跌其实就是在扩大国内汽车市场的消费能力。
国内车市的价格不应该追求与国际同步,而是低于国际同步。正是这个原因,在上个世纪末,国内很多家庭选择了拥有两台以上的彩电,我们的家电才打入国际市场。国产汽车为什么不能走同样的路?
其实,在2005年钟声敲响的同时,国内汽车市场已经传递出了这样的信息。奇瑞QQ跌破3万元,这个价格不是与国际接轨,是在国际上也有绝对的竞争力。同样也是奇瑞,2005年元月1日,与美国公司签订了出口27万辆到美国市场的合同,用低价武器进攻美国市场。
国内的汽车企业也在成熟,与两年前不同,甚至与一年前不同,经过数年主动、被动大批量的国产化,汽车的产业链基本成熟,从最上游的钢板到普通的螺丝钉。
去年广州本田的原总经理门协轰二退休前表示,国内汽车价格高的原因是上游原材料进口成本过高,他预言只要这些问题解决了,国内汽车的价格就会降低。
现在这些都基本解决了,上海宝钢的汽车钢板已经开始出口日本,大众汽车也在考虑武钢的汽车钢材。
成本降了,价格低了,新车型与国际接轨了,我们有什么理由不乐观估计今年的车市?
(张利东)
世界上的水果,即使没吃过也都看到过,大部分也都能在市场上买到。现在各个汽车厂家的新车型也越来越多地在中国生产,比如奔驰、丰田皇冠等。今年的汽车市场大势不明,但有哪些新车将参加到新一年的竞争中已经比较明朗。水果的味道,新车的味道,哪一个你更喜欢?
奔驰C、E级车--
榴莲,“水果之王”,霸气十足
与以往印象中的尊贵奔驰不同,新E级车优雅时尚而又个性飞扬。与新E级相互辉映的是C级轿车动感、流畅的设计。“动感和前卫”成为C级轿车最主要的两大特点。先进的底盘悬挂系统、大功率发动机和最新的技术成果使整个C级系列车充满活力和领先时代,并在机动性方面出类拔萃。
在奥迪、宝马相继实现国产后,国产奔驰的上市成为焦点中的焦点,大家都在拭目以待,到底谁能在中国市场称霸江湖?
爽口指数:★★★★★
本报记者 陈文佳
现代圣塔菲--
沙田柚,果大形美、味甜蜜、耐贮藏
过去的一年里圣塔菲可谓出尽了风头,撇开在欧洲和中国的SUV市场所向披靡不说,单其落户问题的是是非非便赚足了眼球。
这款SUV一改众人心目中SUV厚重、粗野的形象,形大但秀美,采用承载式的整体车身结构,车身结构扎实,具有轿车行驶的稳定性,同时也具备越野性能。
具有普通轿车所不具备的动力素质,全时4轮驱动功能,全铝V6发动机具有较好的强扭矩输出表现,配套4速并兼有“+/-”手动模式的自动变速器。
有网友曾形容SUV如“西部牛仔”,认为圣塔菲是这些众多西部牛仔中唯一的绅士,不管是否贴切,也可看出圣塔菲符合大众口味“万人迷”的风采。如同沙田柚般的人见人爱、百吃不厌。
爽口指数:★★★★
本报记者 陈文佳
三菱戈蓝--
草莓,鲜美红嫩,酸甜可口,香味浓郁
作为一款成熟的车型,戈蓝从外观、动力以及内部配置各方面已通过市场的考验,也算色、香、味俱佳的“全面型”车种。
戈蓝是一辆4门5座的家庭用车以及运动型轿车,共有六个型号,从DE到GTZ。配备4缸2.4升的引擎和V63.0升引擎两种。今年首先在东南生产的是其2.4升的车型。
届时马6、蒙迪欧、天籁和即将投产的广州佳美等车型都将是其强有力的竞争对手。三菱戈蓝的加入更让中高档车这块兵家必争之地杀气更浓。
爽口指数:★★★★
本报记者 陈文佳
北旅卡乐--
猕猴桃,细嫩多汁,含大量人体必需的矿物质
卡乐是浙江民企永源集团与北京旅行车制造有限公司联袂打造的产品,也是合作双方生产的第一款小型多功能运动车。北旅卡乐配置2.0L、2.4L的三菱发动机。身为一款多功能运动车,卡乐长3850毫米,宽1785毫米,高1665毫米,是同伴中的小个子。网友评价其酷似丰田的RAV4,车身小巧灵便,时尚现代。
爽口指数:★★★
本报记者 江云花
铃木雨燕--
天使一号(西瓜),小型果实,圆润丰满
雨燕为3门或5门掀背车,配备1.3L或1.5L的汽油引擎;配套使用5速手动变速箱或4速自动变速箱。除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外,雨燕还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。新款雨燕的悬挂高度有所降低,造型和内饰借鉴了大量概念车Concept-S的设计元素;尤其是几乎呈一平面的车顶与圆润乖巧的车头相映成趣。
实习生 余洋