据《法制晚报》报道，目前私车私自安装警报器的现象并非个别，而且这些假“特权车”大都是好车，因为中高档车安上警报器才更像“官车”，“小型车安了警报器也没人信”。对于假“特权车”，执法部门当然应该严查和严惩，但从此报道中笔者也确实有另外一层忧虑：难道只有好车才够格当真“特权车”吗？

　　笔者无意于批评货真价实的“官车”或者说“特权车”，只是官车在自身的档次要

求上面能否更宽容一点？官车用得着都是好车吗？是不是官车都只有高档一点才配得上一个“官”或“公”字呢？

　　从并非个别现象的假“特权车”中，笔者深切体会到人们对于“特权”的崇拜，而正是“特权车”这种貌似高贵的地位导致了其对高档次的要求。其实谁都知道，所谓的“特权”也只是在工作职责范围之内的“特权”，这样的“特权车”也应该在服务于纳税人的意义上才得以成立。退一步来说，如果“特权车”都是高档次的，那么，人们是否可以要求这些“特权车”为民众提供一些更高档次、更切实际和更加周到的服务呢？

　　杨树

　　曾有一哥们儿，不知从哪儿弄了个破警报器装到自己的奥拓车上，兴高采烈地跑到郊区公路上“叫了几声”——除了被别人瞪两眼、被大卡车故意别一次之外，没得到任何好处。

　　编者