新华社武汉1月2日专电新年来临，展望2005年我国轿车市场前景，国内知名汽车专家贾新光教授表示不容乐观，不会比2004年有明显起色，市场竞争将更为激烈，高档轿车市场尤为突出。

　　中国汽车工业咨询发展公司、北京汽车工业发展研究所首席分析师贾新光教授日前在湖北举行的一次专家论坛上说，在过去的一年里，国内轿车市场经历了一次“滑铁卢”：轿车产量由高峰期的一个月25万辆一路下滑至15万辆，30多家轿车企业，亏损、持平和盈利的约各占1／3。国内车市由前两年的高增长骤然降温，原因是多方面的，除了汽油涨价、降价预期等因素外，主要是给国家宏观调控政策压下来了。宏观调控把资金收紧了，经销商得不到资金，消费者得不到贷款，再加上乱收费等一些不合理的因素限制，抑制了市场上的购车需求，消费者持币待购盛行。

　　从车型来看，与2004年中档车激烈的竞争状况相比，2005年国内轿车市场的战火将进一步烧到高档车，高档车市场将非常热闹。比如说，奔驰C系列、B系列，宝马新三系、沃尔沃S40和卡迪拉克等高档车，都要陆续投入市场。而中档车这一块，相对来说新车不多，主要是换型。