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车队领队胡学军札记:1月1日

http://www.sina.com.cn  2005年01月03日 11:23  新浪汽车

  达喀尔拉力赛进入第二天,从巴塞罗那出发,经过920公里的长距离行驶,帕拉丁车队到达格拉纳达。今天的距离虽然很长,但都属于连接路段,整条线路几乎全部是高速公路。截止发稿时,全部参赛车辆已经到达,正在组委会安排的露天维修站接受例行检查。场面非常壮观,也让人感觉到真正的大赛正在开始。经过检查,帕拉丁车队的三部赛车完全正常。帕拉丁车队的三位车手表现很好。

  可以说,今年的元旦我们是在车上过的,昨晚,我们参加了多士德车队的新年晚宴,席间,大家领到了形态各异的面具,节日的气氛非常温馨。之后,我们一行人在一家中餐馆宵夜,虽然离家不久,但能够吃着中餐过节,感觉非常亲切。当大家互相祝福的时候,我们觉得已经远离了赛场的烽烟,围绕着我们的只有友谊和亲情。

  在今天的比赛途中,我们看到了昨天因为领航原因未能按时完成比赛的伊莎贝拉,组委会的最后决定是判罚她们一个小时的比赛时间,但允许她们继续参赛。我们为她们感到由衷的高兴。也真诚地希望她们能在接下来的比赛中有稳定的发挥。

  在维修区,我们还见到了巴-莫-京拉力赛的组织者麦吉,他今年驾驶的是媒体车辆。

  比赛才刚刚开始,我们还没有进入真正的比赛阶段,明天,车队经过一个段距离的赛段之后,将渡过直布罗陀海峡,达喀尔拉力赛的挑战将进入艰苦阶段。

  由于这几天一直在城市间穿行,吃的还都是组委会安排的食物,我们从国内带来的汽油炉和各种中式食品暂时还没有派上用场,我的厨艺还没有展示的机会。估计车队到达非洲之后,就该是我大显身手的时候了。

  比赛将越来越艰苦,作为领队,我最大的愿望就是能为我们的车手多做点事情,为他们解除后顾之忧。

(编辑:)
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