2003年，车市大地震。2004年，降价狂潮。2005年，世界最经典的十款家庭轿车在中国落地生根，在这里我们当然要先睹为快……

　　01马自达3因运动而风靡

　　预计售价：15-18万元(人民币)

　　生产商：长安福特

　　“马自达3是既大众化又很特别的车子”。这是英国汽车杂志《Topgear》对马自达3的评价的开场白。

　　去年年初的日内瓦车展马自达展出了其最新研制的M3概念车，当时的名称为MXSportif。在已然谢幕的法兰克福车展上，这款让人期待而又让对手关注的M再次亮相。而马自达3也将于今年与中国消费者见面。在中国马自达3的对手主要是大众高尔夫、标志307等中级轿车。随着今年世界6大汽车公司已经完成在中国的全面碰撞，市场竞争也会在白热化的过程中再次升级。

　　市场卖点

　　运动主义

　　虽然马自达3不是世界上跑得最快的轿车，但它却是最有运动风范的轿车之一，无论从外形，还是到内饰，马自达3遵循的是家用轿车中的运动之王原则，这在中国目前汽车市场中绝无仅有，而与RX8的转子发动机公用平台的马自达3自然在动力上也不逊色，但来到中国后究竟用什么引擎，现在还是个谜，但最有可能的说法是其将会引入2.0升排量4缸发动机并配以5速手动变速器，这样的话马自达3与以高尔夫为首的德系轿车展开竞争就成为了不争的事实。

　　适用人群：合家欢，周末野炊，城市soho一族，办公生活两不误。

　　获胜理由：与福特福克斯共用同一平台，底盘扎实，稳定的同时拥有最佳的运动感。

　　02丰田mark X丰田运动房车

　　预计售价：27-32万元(人民币)

　　生产商：一汽丰田

　　几乎没有人在中国看到过丰田的这款车，但它也极有可能在中国下线，有消息称，一汽丰田将于明年引入皇冠、Prius及MARKX三款新车。其中，Prius在长春生产，而皇冠和MARKX在天津生产。

　　而MARK X，它是丰田MARKII的后续车型，与新"皇冠"共用底盘，同时还采用了最新开发的6速自动变速箱以及安全性更高的车身结构。MARKX的发动机为V型6缸，包括排量为2.5L的4GR-FSE和3.0L的3GR-FSE两种。估计国产后将采用与国产皇冠一样的3.0L发动机。其车身尺寸为4730毫米、1775毫米、1435毫米，轴距为2850毫米。与皇冠相比，轴距相同，车宽和车高则分别减小了110毫米和5毫米。内装饰方面采用了"电动座席装置"，可操作开关将驾驶席和副驾驶席的车座前端最大提升60毫米。这样可将膝盖下部的压力分散至全身，使人不易感到疲劳。

　　市场卖点

　　与新皇冠不同MARK X重视的是行驶时的“轻快感”。作为丰田大举进攻中国市场的补充，MARK X将在皇冠之下成为进军中国市场的又一主力军，此外，与皇冠相比在悬架方面所做的调整有：为了减小侧倾而加硬了弹簧、提高了减振器的衰减力、加固了衬套等措施。同时，还调整了FAVESS公司生产的电动助力转向系统(ESP)的控制方式以便提高整体稳定性，所有的一切都说明MARK X将是一款比新皇冠更加充满运动感的轿车，在引进皇冠之后，一汽丰田是否要考虑到个性化用户的需求呢。而价格的差别，以及对重视行驶能力的用户来说该车型的确充满诱惑。

　　适用人群：个性与传统相结合，追求高效率与速度就没有问题。

　　获胜理由：典型的日本高级轿车设计，比当年凌志更具大家风范，由于价格要便宜不少，因此依旧属于物美价廉的车型。

　　03梅甘娜CLASSIC试水东方

　　预计售价：20-23万元(人民币)

　　生产商：东风汽车

　　在欧洲广受好评的梅甘娜轿车终于要来到中国。随着标致，雪铁龙等法系车型的大举进入，中国车迷只闻其声，不见其车的雷诺公司再也坐不住了，但面对已经进入中国市场的6大品牌，竞争已经成为雷诺首先要面临的最大问题。虽有消息说2006年才会让我们开着它走遍大江南北，但谁知道随性的法国人会带给我们什么样的惊喜呢？说不定今年的某一时刻，梅甘娜会突然出现在我们面前，车身里面这样写道：MADE IN CHINA(中国制造)。

　　作为雷诺公司的重要车系，梅甘娜品牌共有五种车型；标准4门CLASSIC、双门开篷CABRIOLET、双门硬顶运动型COUPE、五门揭背型、家庭款旅行车ESTATE。不光如此，由于它的底盘设计十分成功，目前国内比较畅销的风景SCENIC也是与其共用同一底盘。因此，人们对于能够进入中国到底是那几款车型纷纷猜测，但比较可靠的消息是，标准4门CLASSIC2将是雷诺公司进入中国的第一步棋。

　　市场卖点

　　法兰西造型

　　关于梅甘娜时尚的外形将会在习惯了都市房车的年轻人中间产生爆炸效应，习惯了日本车，美国车的爱车一族会把拥有这样一辆“怪”车当作自己另类的选择，然而梅甘娜所能够带来的还不止这些，去年在巴黎车展，梅甘娜的风头抢尽，经典的外形设计让所有的观众瞠目结舌，因此，仅凭借这一点，打动中国消费者的心就可说富富有余。

　　适用人群：规规矩矩的上班族，因为是标准四门版，自然没有风靡欧洲的两厢来的那么过瘾。

　　获胜理由：高安全性及可操作性。

　　04C3 1.6i科技浪漫主义

　　预计售价：10-13万元(人民币)

　　生产商：东风雪铁龙

　　能够把C3拿到中国，的确是一件让大家盼望已久的事情。在欧洲的各个汽车专业媒体中，C3是报道频率最多的车型之一，因为其在欧洲小型轿车市场中的傲人成绩，因此，东风雪铁龙对此早就垂涎三尺。

　　市场卖点

　　动力更换

　　如果来到中国，拥有着与富康一样缸体的动力系统希望能够得以改进。在1.4i 16V汽油机上，雪铁龙第一次采用了连续可变气门正时(VVT)技术，从改善发动机性能方面来讲与爱丽舍，富康等不可同日而语。

　　变速器

　　C3使用的独特的SensoDrive变速器，从产品上来讲的确在市场中独树一帜，也会令消费者大开眼界。

　　适用人群：宁静略带些忧郁的新贵族。

　　获胜理由：连续三年欧洲最佳微型车，典型“大众”车。

　　05新奥迪A62005年杀遍中国车市

　　预计售价：30-55万元(人民币)

　　生产商：一汽奥迪

　　同奥迪美国公司一样，德国奥迪今年将新A6作为了奥迪在中国发展的新起点，虽然新A6与中国消费者见面相比欧洲推迟了5个月，但能够在中国生产才是其带给我们最为激动人心的结果。同时将它视为高档公商务车舒适豪华的典范，也是一汽奥迪未来3年中的首要任务。

　　市场卖点

　　大改款

　　新奥迪A6虽不是同级车中，变的最早的，但确是变的最大的。一改以往奥迪的内敛风格，新A6突出运动化、时尚化，前脸散热格栅和前保险杠的下进气格栅连成一体设计，使得车身前部线条更加明显，整体风格明快清晰。尾部车灯一改圆润性感的特色，整体感觉逐渐趋近奥迪A8和A4的扁平设计。

　　物美价廉

　　新A6在依旧装备了奥迪所独有的quattro全时四驱系统之后，并有手自一体6速变速箱和手动变速箱可供选择，而内饰方面整合了DVD与收音机Multi多媒体影音系统，在选择bose音箱的同时加入7寸彩色液晶屏幕与数字化视频卫星导航系统。另外，自动的车内外温度调节系统，并可通过进气口对空气质量、湿度进行测量。而这些附加值却在价格上保持不变。

　　适用人群：拥有独特品位的公务人群。

　　获胜理由：时尚外形，品牌优越性，良好的质量外加强大的售后服务体系。

　　06Prius混合动力

　　预计售价：20-25万元(人民币)

　　生产商：一汽丰田

　　作为90年代最成功的量产混合动力车型，PRIUS终于要在中国制造，与中国刚刚起步的汽车传统工业不同。混合动力车、燃料电池车很可能会使中国汽车完成一次史无前例的“飞跃”，甚至在这一领域与国际接轨或保持领先地位。因此，今年年底，一汽丰田的混合动力项目将是一个良好的开端。

　　新版“PRIUS” 还采用了以设计新车型为目标的前卫造型，并以万能款式作为理念，装备了全新的驾驶操作系统，具有先进的功能，为人们展示了无愧于引领时代的“先驱”(PRIUS是拉丁语“先驱”的意思)，这一名称的革新型轿车的深邃内涵。

　　市场卖点

　　环保

　　有关于欧III标准，PRIUS自然不在话下，丰田在当初研制混合动力之时，着眼点就在废气的排放之上，来到中国，与一汽合作，自然为的是未来中国市场的长远考虑，而当“PRIUS”在实现低排放的同时，通过改进后的混合动力系统，“PRIUS”独具魅力的行驶性能也飞跃到了一个新的高度。

　　节能

　　“PRIUS”装备了被称为“新时代丰田混合动力系统”的“THSII“。以能够同时提高节能性和动力性的“Hybrid Synergy Drive”为概念开发的这套系统，节能效果达到世界最高水平的35.5公里/升。

　　适用人群：21世纪的新新人类。

　　获胜理由：符合未来潮流，现在的看客就是未来的买家。

　　07奔驰E240高档轿车 中档消费

　　预计售价：50-55万元(人民币)

　　生产商：北汽奔驰

　　众说纷纭的奔驰E、C级车型虽然推迟到今年中才能与我们见面，但大家对其的兴致依然不减。国产奔驰将有1.8升、2.6升、3.2升三种排量，北汽奔驰将生产奔驰E240、C200、E320等车型。首先推出的将是排量为2.6升的E240。

　　按照国际惯例，奔驰价格要比同等级宝马略高，估计在国内，奔驰E240的价格也要超过宝马525。这样，奔驰宝马的争夺将集中在50万元以上的市场，而奥迪的主力则要退到40到50万元的市场。

　　市场卖点

　　奔驰旗下最为有名的是S级房车，但卖得最好的却是E级。今年随着奔驰的国产，其适中的大小与合宜的空间，加上适当的地位象征，会让国内更多的消费者不但有能力接受奔驰轿车，还可以最大可能的彰显出尊贵的社会地位。

　　与宝马5系的竞争，能够胜出的奔驰E级在原有的基础上做出了改进，国产车型拥有双天窗设计，完全是一辆与S级不相上下的豪华轿车，只是在外形尺寸上有所差异。以2.4升引擎让奔驰E级活泼的特性展露无疑，以曾经的市场表现以及客户接受来看，在中国生产E240也会成为不争的事实。而当车辆大型化的趋势在中国市场悄然兴起的时候，2.6排量的E240一定成为明年消费者的选择之一。

　　08C200K运动轿车

　　预计售价：35-40万元(人民币)

　　生产商：北汽奔驰

　　作为奔驰运动型轿车的代表作，C200K是其最小型化的房车之一，与E级的不同之处在于其对于紧凑型轿车的多元化理解，当中产阶级们越来越充满活力的同时，奔驰再次为他们度身打造了运动型车型。

　　市场卖点

　　同样拥有自主研制的涡轮增压引擎的C200K在注重高品质以及独特的品牌优势之下，目标是在与同级别(宝马318、奥迪1.8T)竞争中处于领先，并最终能够成为市场中的获胜者。另外，还要依靠奔驰在中国的100家特约销售店的网络优势来得以实现。

　　适用人群：决定选择宝马、奥迪的用户群，如果你要个性化，奔驰不适合你。

　　获胜理由：舒适，稳定，良好的操控性，以及豪华的内部设计。

　　09丰田皇冠3.0老兵新传

　　预计售价：40-45万元(人民币)

　　生产商：一汽丰田

　　今年春天将要在天津生产的皇冠轿车就是这款刚刚在日本上市不久的第12代皇冠。由于其是抛开“老皇冠”重新设计的，从设计理念到底盘、操控、转向等都是全新的，因此，被称为“回到零点的皇冠”。丰田给皇冠在中国的定位是，“与中国新一代精英们共同迈向未来的旗舰座驾”，并计划要在中国每年销售2、3万辆皇冠。

　　市场卖点

　　品牌

　　每个中国人心中都会拥有一个豪华轿车情节，而在奔驰、宝马之前，还有一个关于“皇冠”的故事，丰田皇冠已经在某种程度上成为80年代豪华轿车代名词，虽然消失了十几年，但其给中国豪华汽车市场所带来的影响却远远没有结束。今年，带着最新的技术，还有中国人心底的一份情感，皇冠在中国投产，相信凭借品牌的实力，打下一片江山应该没有任何问题。

　　经济性

　　国产皇冠是首次将原来的直列6缸引擎改为V型6缸直喷引擎。2.5升的引擎及3.0升的引擎分别配套使用丰田最新改良的5速和6速自动变速器。这种组合在日本也是最新搭配，而3.0的排量100公里油耗仅为11升，别管宝马、还是奔驰，丰田的目的只有一个利用高经济性打垮竞争对手。

　　适用人群：基本上是老板车，典型的公务风格，买他的人从不开车。

　　获胜理由：口碑流传，做工精致，关于皇冠的故事一定比奥迪多。

　　10标致206艺术化小车

　　预计售价：11-15万元(人民币)

　　生产商：东风标致

　　标致206可说是标致汽车近年来最有个性，也最能够引起注意的小跑车，虽然国产206并没有引进硬顶开篷的CC型号。但就目前市场状况来看，基本型就足以在市场中引起反响。

　　标致206内部空间开阔，属于那种看着小，其实内有乾坤的车型，拥有一般小跑车的灵敏特性，但又不像奔驰或宝马的小型车来得那么猛，因此就算是由新手来开，也不必担心难以操控。在中国上市的206已成定局的情况下，标准版206的来到。再一次成为了高尔夫、飞度的最大竞争对手。

　　市场卖点

　　外观精致：标致206虽然小巧但很结实，外型充满了法兰西的浪漫主义风格，充满活力。尤其喜欢前后车灯的跑车型设计，浑圆的三角型前车灯被人们一致认为最有个性，增添了动感和活力。如何把小型车设计得结实硬朗是标致最为擅长的功夫之一，206的设计更是在这一方面堪称经典。

　　价格占优：在今年的新车型中，标致206的呼声最高，竞争对手涵盖了几乎所有的两厢车以及某些广受好评的三厢车，但要想赢得市场，仅依靠时尚的外表不能成为最终的胜利者，如果能把原车型的所有配置不做更改，那么标致206在10万元车型的竞争中胜出只是时间的问题。

　　适用人群：热情、活力的每一个人。

　　获胜理由：绝对个性化，汽车私有率将因此而大幅攀升。

　　策划执行/宋阳 史强 文/马达 图/周之毅 四轮