图为别克凯越HRV外观

图为别克凯越HRV内饰

　　2004年10月20日，上海通用汽车以“激活你的世界”为主题发布了别克凯越的两厢车——HRV。HRV是三个英文单词首字母的缩写，代表健康(Healthy)、休闲(Recreational)和活力(Vigorous)。面对越来越细分的轿车市场，上海通用的凯越两厢车将目标客户锁定在了崇尚活力生活的年轻单身男女以及丁克家庭。应该说，依托世界第一大汽车公司的上海通用汽车公司近几年市场业绩非常突出，后劲十足，已呈现出业界领袖的风采，对于上海通用推出的产品确有必要好好品味一番。

　　一、HRV产品溯源

　　HRV的原型车是大宇的LACETTI，它的造型是由汽车界极负盛名的设计大师乔治亚罗所设计。你可知道，1974年，第一代高尔夫就出自他手，并且取得了巨大成功。他所开创的棱角分明的“折纸”设计手法被广泛采用。乔治亚罗的车型设计被许多汽车厂商所推崇，他因此成为汽车设计界的常青树。他所领导的设计公司，设计范围很广，并不局限在汽车领域，该公司一年的营业额高达13亿欧元，可见其雄厚的设计实力。国内与乔治亚罗有关系的车型一共是三款：中华、派力奥和HRV。从设计风格上讲，后两者由于是两厢车，车型比较接近，造型设计都传递出了青春靓丽活泼可爱的讯息，外形充满了动感，如果说派力奥是16岁花季少女的话，那么HRV就是24岁风华正茂的女人，更成熟更具内涵。为了更符合中国市场的要求，上海通用对大师的作品做了局部的调整，前格栅改成镀铬鳞片造型，中间是大号的别克徽标，同样，尾部增加“BUICK”镀铬金属字，与车头别克车标和谐呼应。

　　二、闻香识女人

　　产品的好和差离不开品牌，同时也离不开这些带有金字招牌的设计大师们，虽然他们的名字没有像车品牌车徽标出现在车上，但大师成功的设计不但会成为时尚，也会成为经典，会为厂家带来品牌和利润的双丰收。还是让我们近距离静下心来仔细端详一下大师的得意之作吧。

　　出于对行人的保护，欧洲汽车的车头比较低，这样在与行人发生碰撞时，行人会倒向发动机盖上，减少死亡。HRV就具有这样的特点，前大灯很流畅地设计成细长上挑的杏核眼，别克徽标清晰醒目，前脸的线条生动富有变化。侧围的腰线从前大灯的边缘一直贯穿到后尾灯的边缘，并与灯的折线、行李厢盖的折线相连，形成独具特色的U形环车腰线，非常有力度。腰线线条笔直硬朗，和谐、利落地串连起整车各部分，刚柔并济，配合跑车风格的大轮拱和15英寸12辐铝合金轮辋，令整车显露出很强的动感。

　　尾部掀背式后门的曲线圆润饱满，带来宽阔通畅的超大视野。而带有轿跑车味道的炮筒式尾灯组合，精致亮丽，是乔治亚罗引以为豪的点睛之笔。

　　三、上得厅堂下得厨房

　　作为一款两厢车，HRV将高尔夫作为了自己的竞争对手，它的外形尺寸比高尔夫长了159 mm，为4 308 mm。宽与高与高尔夫相当，HRV宽1 725 mm、高1 453 mm。轴距是HRV的亮点，比高尔夫长了89 mm，达到了2 600 mm，营造出同级车中非常优秀的内部驾乘空间。掀背开启式行李厢门，配合后座6/4分割折叠，令车内空间相通，提供宽大的载物空间。

　　与高尔夫严谨精致的内饰风格相比，HRV呈现出色彩变化，强调个性化动感风格。钛银镶边环状空调出风口、三环交错跑车式镀铬仪表盘、横向U形环绕式银色饰条、多处仿碳纤装饰面板，将动感气质渗透到每个角落。

　　在舒适性上，HRV的真皮方向盘握感舒适。双色搭配的高档运动型网孔真皮座椅透气性强，质感细腻，具有上下、前后及局部调整功能。电动车窗、电动调节外后视镜、“一触式开启”双层天窗、高性能空调系统等一应俱全，还有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽等十余处储物空间。

　　此外，HRV还装配了2-din 六喇叭高档音响系统。其In-dash 内置式6CD播放器具有抗手机干扰功能。内置电子抗振电路连续11 s的电子记忆，确保在各类复杂路面环境下均能正常播放CD。

　　HRV采用日本Aisin Warner原装进口高性能电子4挡自动变速器，具有模糊逻辑(Fuzzy Logic)控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机，保持良好恰当的动力输出和操控性。该变速器还配备了Hold电子挡位锁定装置，在湿滑泥泞的冰雪路面起步时能有效防止打滑。

　　HRV应用高刚性桥式副车架，连同前轮麦弗逊式、后轮双连杆式四轮全独立悬挂系统，辅以设有“填充氮气室”的气压减振器，确保行车舒适。

　　在安全性能上，HRV符合EURO NCAP四星级碰撞安全的工程设计，可为用户提供周密的安全保护。HRV配置德国博世Bosch 5.3四回路ABS防抱死制动系统，以及根据车辆负载情况理想分配四轮制动力的EBD电子制动力分配系统，配合前通风盘的四轮盘式制动，可提供可靠的刹车效果。它还提供全乘员安全带、前排大型双安全气囊、膝盖保护、可溃式方向机柱设计、四门侧面防撞杆等防护周全的被动安全辅助设施。另外，带密码保护的发动机和原厂标准配置遥控防盗系统令车主不再为车辆的停放安全而操心劳神。

　　在动力方面，HRV采用了与凯越相同的发动机，最大功率78 kW对应高尔夫的78 kW，最大扭矩142 N.m对应高尔夫的150 N.m。令人称奇的是原以为拥有德国血统的高尔夫会重一些，没想到HRV的整备质量为1 255 kg，而高尔夫为1 177 kg，HRV重了近80 kg 。就国内来讲， 1.6 L排量的自动挡车，要想有突出的动力性是不大可能的，而从公路上的表现就可以看出HRV的驾驶操作方便性占了上风，高尔夫也如是。二者0~100 km/h加速时间均在13.5 s左右，油耗也不分伯仲。通过试驾，感觉HRV适合城市工况，在做激烈驾驶和高速行驶时，会显示出一些不适应。HRV在80 km/h过一普通公路弯时，车身的侧倾让驾驶者感到有些许紧张，不过由于是不足转向特性，修一下轮就过来了。相对来说，HRV的油门轻快，反倒是制动踏板给人的感觉比较硬，两个踏板反差比较大。作为HRV这个级别的车型来讲，它的噪声控制令人接受。总之，HRV是一款外形时尚，内饰富有变化，各项配置齐全的车，它给你尽可能多的物质和精神上的享受，是一款不落俗套，崇尚个性的两厢车。

　　以“活力激扬”为品牌诉求的凯越HRV的推出，反映出上海通用汽车“人无我有，人有我新”的产品策略，同时也是其善于顺应市场需求，引领国内车市潮流的又一例证。依托上海通用汽车强大的体系竞争力和别克在品牌、服务等方面的优势，HRV将开创中国两厢车细分市场新的格局。

　　文:张建成 图:CARSON