高速路雪天事故增多，京石高速一交警称5小时处理上百起车祸。

　　昨天中午12时40分左右，京石高速岳各庄桥由东往西方向的主道上，上演了一场冰上“车芭蕾”。一辆本田车因车速过快，车轮打滑，在路面连转了三圈后，撞上了前面的一辆切诺基。据现场处理事故的交警称，因雪天路滑，他从早上8点开始的5个多小时内就处理了上百起事故。

　　据目击者沈女士说，当时她开着车以50迈的时速在行驶，突然后面一辆黑色本田车超了她的车，速度在80到100迈之间。“好家伙，在我前面连转了三个圈，最后和一辆切诺基撞上了，‘砰’地一下撞得直冒白烟，把我吓得够呛。”切诺基车内的固体酒精被撞得满地都是，还好没被点着，而超车的黑色本田车头被撞得变形。还好，两车司机没什么大碍。

　　记者赶到现场时，丰台区交通支队卢沟桥事故组的交警正在处理现场。切诺基司机谢先生受伤后去了301医院，据他的朋友说，当时切诺基突然熄火了停在路边，正打着火的时候就被撞了。

　　而本田司机郑先生头部被撞了个包，据他说自己当时速度并不快，也就60迈，就是车打滑。

　　一位姓张的交警称，像这样因为下雪天车打滑造成的事故，他从早上8点开始，5个多小时的时间就处理了上百起，虽没有特别严重的，但小事故不断，“我等会儿还得去下一个事故现场，事故太多，人手都不够了。”

　　另据统计，从昨日8时至18时，全市拥堵报警123起，而事故报警高达1976起。与平时相比，事故报警稍有上涨，但多为剐蹭、追尾等轻微事故，全日未发生一起重大交通事故。

　　本报记者王卡拉

　　记者见闻

　　大货车后面拖着一条“泥雾”

　　昨天下午1时30分，记者乘车走上没有封闭的八达岭高速公路，奔向八达岭长城。天上还飘着小雪，从清河收费站进入高速公路，行车道上没有积雪，但紧急停车带和超车道靠近隔离带的边沿有一些三四厘米厚的积雪，路面上有一层水浆，汽车时速均在50至70公里，大货车行进时都拖着一条“泥雾”。记者乘坐的汽车跟在大货车后面时，前挡风玻璃几秒钟就被“泥雾”糊住。

　　当天下午2时许，小汤山出口以南约4公里处，记者发现一辆“京F”车牌的黑色奥迪轿车，车前部毁坏，拖车正要将其拖走。司机李师傅说，他们要去张家口，中午12时20分左右，路面有一层积雪，点了一下刹车，车轮打滑，没打好方向盘，撞到了护栏上又弹回路中央，幸亏后面没车，不然肯定追尾。

　　在八达岭南口附近，一辆悦达起亚轿车也撞到了护栏上，警车正在处理现场。

　　在八达岭高速公路西拨子站前，停着10来辆大型货车。值勤的昌平交警说，从昨天凌晨3时就禁止大型货车上路，但小型货车和小轿车可以通行。

　　本报记者李华良

　　公交站台 站台一汪水乘客难下车

　　“哇，这下面有个大水洼子，怎么下啊！”昨天下午，因为车梯下有一个积雪坑，在公交829路站牌处，一位搀扶母亲的乘客要求司机重新靠站。

　　司机没有重新靠站，而是发动车辆向前行驶了几米，在积雪较少的路边让乘客下车。该辆车的乘务员说，下雪天上下车时比较耽误时间，容易出现异常情况，“老人上得慢，我们就搀一把，小孩蹬得快，我们也要提醒。”

　　因为小雪仍在不断地下，公交车的窗棱边，上下梯上都覆盖着积雪，容易脚底打滑。看到腿脚不便的老人上下车，有乘客善意地建议，“这天出来还是打车吧”。

　　829路的司机说，在雪天，车行速度要比平时慢，“早上一趟车原本100分钟，这次走了3个多小时。”

　　公交巴士股份公司服务热线的王女士说，郊区的路况比较复杂，部分去郊区的旅游专线已经取消。

　　本报记者宋蕾

　　交警故事 雪天深夜上岗后悔没住单位

　　昨天下午5时许，崇文门岗的交警邢会风正站在路口疏导交通。旁边的协管员说，邢会风已经到下班的时间了，早该走了。

　　邢会风家住大兴，前天晚上凌晨2时，看到雪真的下了起来，他赶忙离开家往单位赶。他说，前天临下班时，领导定的当晚上岗时间就是“下雪”，自己很后悔没像其他同事那样，干脆住到单位，随时等待雪下起来。从前天晚上凌晨2时30分许到昨天下午5时，邢会风一直呆在路口。

　　“没发生一起事故，也没堵车。”邢会风说，崇文门是南城第一路口，连接北京站、东二环、地铁等交通干道，碰到下雪这样的恶劣天气，他最怕的就是堵塞、撞车。所以，他必须站到岗上，让车在眼皮底下一辆辆过去，他才放心。

　　本报记者王姝