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F1淘金中国(图)

http://www.sina.com.cn  2004年12月23日 08:50  京华时报

  

雷科南:“终于登上领奖台了,也算为奔驰即将在中国生产献礼吧!”(设计台词)

  本报资料图片

  正剧

  观剧指南

  导演 上赛场有限公司副总经理 郁知非

  主演 10支F1赛车队

  出品人 国际汽车联合会

  舞台 上海国际赛车场

  上演时间 9月26日下午2点

  剧情梗概 F1首次来到中国,开始了至少7年的“爱情长跑”。在各方的努力之下F1如期举行,惊心动魄的比赛之后谁是冠军已不重要,只要参与其中都会感到自己是中国赛车运动的见证。

  故事情节

  两年前上海国际赛车场公司与国际一级方程式管理委员会(简称FOA)为F1情牵中国领取“结婚证书”,此次婚姻是从2004年至2010年,如果两方感情稳定有望再续姻缘。

  但这份具有历史意义的“婚约”背后,上海所付出的代价是巨大的。有位参加协议签订的上海官员无意中说道:“我们不惜一切代价也要拿下F1。”确实,上海用高出其他主办地三倍的价格使协议达成。

  之后婚礼举办地上海国际赛车场2002年10月正式开工,在历经18个月建设的“上赛道”上写就的是世界上最大的汉字:“上”字。这也成为世界大多F1车迷认识的第一个汉字。法拉利首试上海赛车场并带来100多辆法拉利赛车巡游外滩,算是给上海市民开眼了。

  而临近开赛的这段时间,上海唯一被法拉利授权的专卖店也被炎热的天气烧到了最高点,每天在专卖店买F1纪念品的顾客川流不息。有顾客说:“不管怎样也想买点东西留个纪念,毕竟在中国是第一次。”

  2004年9月26日14时,激动人心的时刻开始:20辆赛车在“上”形赛道上进行56圈竞争,舒马赫兄弟、维伦纽夫、巴顿、巴里切罗、蒙托亚……他们在这条全新的赛道上,争夺F1中国站首个冠军。

  别具特点的赛道确实给众多车手带来麻烦,就连车王舒马赫也不能躲过。巴里切罗获得了最后的冠军,舒马赫也许因为冠军的光环对车迷没有太大的吸引力,便以在赛道上转几个圈的精彩表演让大家提提神,而其他几辆车的刮蹭也使观众惊呼。

  赛场内外的观众也各具特点,有的在贵宾席上呼呼大睡,有的却在赛场门口急于买票。在到场16万的观众中大约10万都是法拉利的车迷,以至于观众席上一片红色的海洋。而比赛30圈不到,就陆陆续续的有观众往场外走了,有的是因为受不了噪音,有的是因为看得失去了乐趣,还有的人是因为在这里呆了半天累了。

  观后感

  上海市不惜重金签到F1是认为它会给上海带来汽车工业和旅游业及相关服务产业的发展,为上海的经济、社会发展增添动力,并通过F1提供与外国商业巨头、特别是汽车商建立联系和交流的舞台。很多国际大企业的高层人士都利用F1赛事的机会现身上海,寻求在中国投资的机会和合作伙伴等。培养真正的中国赛车迷也需要假以时日。

  实习生 余洋

(编辑:赵焕)
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