跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

新汽车产业政策登场 造车资格也要挑肥拣瘦(图)

http://www.sina.com.cn  2004年12月23日 08:22  京华时报

  

    正剧

  观剧指南

  导演 国家发展和改革委员会

  主演 汽车生产企业

  出品人 国务院舞台中国汽车行业

  上演时间 2004年6月1日

  剧情梗概 新版《汽车产业发展政策》登场,为进入汽车行业设立了一个高门槛:“新建汽车生产企业的项目投资总额不得低于20亿元人民币。”这样一来,外行造车已没有以往的“兼并”捷径可行。

  故事情节

  这两年汽车市场的火爆行情,吸引了一大批非汽车生产企业迫不及待想挤进淘金的队伍。为了帮助“火热”的有点儿超乎寻常的汽车行业走上健康发展的轨道,国家开始酝酿更有利于汽车产业持续发展的新产业政策。

  2004年6月1日,酝酿成熟的新《汽车产业发展政策》正式登场,引起业界巨大反响。新版《汽车产业发展政策》急呼要建立“汽车整车生产企业退出机制”,具体内容是“对不能维持正常生产经营的汽车生产企业实行特别公示,该类企业不得向非汽车生产企业转让汽车生产资格,汽车生产企业不得买卖生产资格”。这样一来,“外行”企业想通过“兼并”捷径进入汽车生产领域就成了痴心妄想。

  此路不通,另选其道,那就直接花真金白银投资吧。可是,新《汽车产业发展政策》对此也抛出了杀手锏。新政策要求“新建汽车生产企业的项目投资总投资不得低于20亿元人民币,其中自有资金不得低于8亿元人民币,要建立产品研究开发机构,且投资不得低于5亿元人民币。”20亿元不是个小数目,小企业只能感叹汽车门槛高不可攀。

  观后感

  新《汽车产业发展政策》可谓用心良苦:“不是不让你产,而是怕你实力不够瞎产,等羽翼丰满了再说吧。”

  本报记者 江云花 漫画:李涛

(编辑:赵焕)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有