“这是我的车友兼网友”，时下，经常可以听到有人这样介绍自己的朋友。听着有些拗口，不过细思量竟有些许内涵在里头，你想想，时下两大时尚元素不就是汽车与网络嘛！笔者发现，一些有车族通过网络形成一个个小圈子，每个小圈子都有充满个性的网络语言，他们在网上互相交流有关车的话题，进而结伴成为朋友，这种现象正渐渐地成为汽车社会的流行趋势。

　　车主的网络缘

　　汽车也许与生俱来就与网络有缘，QQ车的名字就是一个例证。如今，有车族通过网络形成一个个小圈子，每个小圈子都给爱车起上个性十足的网络名字，你听听，什么“马儿”，“我家拓拓”、“我家贝贝”、“小白菠萝包”等等，真是网味十足。“马儿”说的是马自达车，“我家拓拓”、“我家贝贝”指的是奥拓车，“小白菠萝包”则说的是白色波罗车。这些年轻的富有朝气的车主引领着当今的时尚，把自己的爱车赋予人性化。一位车主说，自从他把爱车买回家以后，就一直把它当成自己的孩子，那前大灯分明是虎视眈眈的两只眼睛，保险杠下方的进风口和上方的进气格栅便是用来呼吸的鼻口，发动机盖当然就是脑门，一边一个的反光镜是耳朵！它的四轮就是四脚，车身即躯体，流动的燃油便是血液，当然，“扑扑”响又臭气熏天的排气就是放屁了。有着如此充满爱心想像的时尚有车族在网络的诱惑下立刻“放电”！

　　车友兼网友成小圈子

　　在网上发帖子，用最流行的QQ，偶尔也发E-mail，和车友聊天，无论爱车有什么烦恼或是对方有什么苦恼，都在谈笑间变得烟消云散了。据了解，一些车主最初上网是因为碰到有关车的疑难问题想找高手解答，一来二去，车主与车主之间彼此很熟悉了，于是便开始发表些心情、趣闻之类的帖子，引得众人纷纷跟帖。上网次数多了，这些车主便成为网上的“固定成员”，接下来，这些固定成员便开始组织聚会、旅行以及其他圈内活动。时间一长，圈内人士的语言、网上网下的生活开始趋同，形成了颇有特色的文化氛围。一位乐在其中的车友自豪地表示：网络、汽车是如今最流行的两大元素，一个都不能少，我们不引领潮流谁引领？

　　自驾出游成必修“课”

　　自称是网虫的车主李先生说，每到双休日，他从不闲着，与在网上认识的朋友一起自驾出游。近郊的景点他们都去遍了，下一步想利用假期尝试去西藏。如果没有网络，他不会结交这么多的朋友，更别说在一起自驾出游了。车友们在一起聚会自然少不了一些费用，李先生说，他们在网络上自由聚会，到时候准时到达集中地点，所有的费用都是AA制，上交的钱由财务管着，一次活动结一次账，账目在网络上公开，多退少补。最多的一次，他们一共有20多人，20多辆车，一路上，车流浩浩荡荡，排成一条长龙缓缓前进，场面蔚为壮观。他们说因为车，因为网络，有着相同爱好的朋友凑在一起，车友兼网友们永远有说不完的话题。

　　交流用车体会成朋友

　　除了自驾出游，这些网友兼车友在一起还经常交流修车养车的心得体会。一位刚买了新车的网友问，他想给爱车贴膜，但他不知道哪家汽车美容店物美价廉，随后就有几个网友跟帖，告诉他自己的经验和体会，大家七嘴八舌地给他推荐汽车美容店。这些人谁也不认识谁，得到这种帮助，只因为你是在网络上求助的有车族。

　　“网络是我们最重要的沟通手段。”另一位车友将自己修理汽车的经过在网上公布，引来车友纷纷跟帖，这位车友才知道，自己多花了一倍的价钱。热心的车友们不但告诉他多花了钱，而且还详细介绍各种零配件的价格以及维修价格，以后再去修车，心里会有个谱了。这样的事在一般整天忙忙碌碌追逐权利的都市人看来似乎不可思议，但在这些网友兼车友们看来却是很平常的事。用他们的话说，有车族谁都会遇到车的问题，大家相互交流，今天你有问题了，我帮你解答；明儿我有问题，他帮我解决。这样一个氛围不但会让大家心里暖烘烘的，而且也真正能够解决一些实际问题，大家在这个过程中慢慢地就成为了无话不谈的朋友。

　　有人说，当吃饭不再仅仅是为满足生理需求时，就迎来了餐饮文化；当穿衣不再是为遮羞保暖时，就迎来了时装文化；当汽车不再仅仅是交通工具时，就迎来了汽车文化。看来，汽车与网络的联姻预示着汽车文化的又一个触角开始延伸。北娱