克莱斯勒大捷龙

　　12月6日，北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司正式成立。而同时有着20年历史，拥有切诺基、Jeep4700、欧蓝德等车型的北京吉普也将全面重组到新成立的北京奔驰旗下。升级为新公司后，原北京吉普的系列产品将与奔驰共线生产。据相关人士透露，今后3年将有至少5款新车在北京奔驰下线，这些新车型包括两款轿车、两款SUV和一款MPV。其中，率先国产的有可能是克莱斯勒大捷龙。

　　销售体系一分为二

　　据悉，克莱斯勒国产后，仍将沿用北京吉普目前的联合展厅销售网络。今后，北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒公司将有两个销售网络———吉普三菱克莱斯勒联合销售网络和奔驰网络。有关人士认为，北京奔驰如果将克莱斯勒引入中国，很大程度上是盯住了国内快速发展的MPV市场和高档车市场。另有消息称，道奇品牌也有可能进入中国，这意味着，北京奔驰将成为国内生产最多品牌的汽车制造厂。

　　北京吉普出现五大改变

　　据了解，从北京吉普升级为北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司后需要解决五个方面的问题：一是资本的重新组合。北汽控股和戴姆勒.克莱斯勒集团在新公司的股份比例调整为50：50。二是产品升级。从原来的只生产吉普、三菱品牌，扩展到生产克莱斯勒和奔驰品牌。三是管理层重组。将更加国际化和专业化。四是营销网络建设。五是迁址重建，生产设施等全面升级。

　　本报记者 钟昆

　　车型链接

　　克莱斯勒大捷龙

　　被称为“陆上头等舱”的MPV的大捷龙采用3.3升V6发动机。车内共有前、中、后三排真皮座椅，其中前排和中排均为独立式座椅，配有可折叠的扶手。

　　在安全配置方面，大捷龙除提供了四轮盘式刹车、ABS、安全碰撞吸能转向柱、带除霜功能的电动折叠后视镜等设备外，还拥有可以根据碰撞严重程度分三级打开的正、副驾驶座安全气囊及侧气囊，对乘客进行全方位保护。