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元旦还是春节 购车时机自己做主

http://www.sina.com.cn  2004年12月08日 09:39  新闻晨报

  年前各家汽车公司都不免陷入“混战”的局面。前两周,业界关于春节前车价会大降的消息盛行一时,上周又有业内行家在媒体上表示眼下才是购车的最佳时机。面对着如此众多相互不同的信息,准备在近期购买新车的人们不免有些为难,是应该听从心动不如赶快行动的劝告立即买车,还是相信“买涨不买跌”等一两个月车价还会大幅度下降?其实,与其相信别人的预言,还不如依靠自己的分析与判断来行事。

  以下是一些有关车市变化的基本背景,可以让准备购车者参考。

  年内买车优惠多

  依照往年的惯例,在新年元旦前买车肯定会有不少优惠。道理非常简单,年末正是各家汽车制造厂与销售商向着完成年度销售指标最后冲刺的时节,尤其对于销售商来说,完成了指标就意味着厂商可以将销售利润的相当一部分返还给他们,于是在11月和12月经常可以看见优惠让利的活动,或者买车送大礼等花样繁多的促销手段。

  今年下半年以来,车市一直不太景气,造成不少厂商难以完成年初制订的销售目标,因此几乎各家人家都不同程度地加强了促销的力度。除了以往惯用的买车送礼(装潢或者保险等)、现金折扣以外,厂家也公开或半公开地参与到减价促销的行列中,这使得年末买车更加容易“讲价钱”。

  掌握背景打大折

  如果正在计划买车而且并没有选定车型,那么寻找到打折车的机会就非常多,即便是已经认定非某款车不买,多掌握一点行情对“讲价钱”也非常有利。必须提醒的是,除了上网或者翻报纸了解最新的价格行情之外,还必须留心一下各款车不同的“销售背景”。以下就是考量车价优惠多少的5个要素,供购车者参考。●销售压力大不大

  年末如果传媒上透露出某款车“销售压力很大”,其中的潜台词或许极可能是———该款车库存积压严重,正在做最后的努力尽量多销售出一些车。这样的车当然在价钱上可以更加优惠一点。●广告投放多不多

  电视与报纸上的广告其实分两种,一种是宣传公司或者产品形象的,另一种是直接宣传某款产品的。如果最近一段时间从电视、杂志一直到报纸中缝的分类广告上都是某款车,那么它一定属于那种“销售压力很大”、正在努力冲刺的主儿。●明年有没有新车

  年末传媒大量报道了明年可能上市的新车款,而根据车市的规律一旦新款上市,旧款一定会降价。不仅同一公司的产品会因为新车上市作或大或小的调整,不同公司的产品也会根据竞争对手的变化而不断调整自己的售价。掌握这一点对于寻找价廉物美的好车特别有用。●停产清库折扣大

  汽车不同于衣服或者食品,一旦某款车停产,其销售价格往往大打折扣。最近的一个例子是雪佛兰开拓者,停产以后售价5万元、10万元地跌,让越野车爱好者开心得“笑不动”。不过,车虽便宜但日后的维修保养费用不低,这一点尤其需要注意。●购买便宜车新途径

  由于车市不景气,年末为销售猛做广告的厂商为了增收节支,经常会用以实车换广告的办法做促销广告。广告商拿到车自用的毕竟不多,于是就打折出售,这些车往往价格不受厂方约束,极为便宜。有时候在网上看到的超低价车,正是源于此,可惜的是普通消费者往往很难买到这样的车。

  最后提醒准备买车的消费者,如今车市便宜肯定有便宜的理由,不能苛求既便宜又满足自己所有的要求。如某位车友以比市场价低2万多元的价格买了一辆1.4升的波罗,没有自动挡只能选择手挡自不待言,就连座椅的高低都不可以调节,让身材高大的他多少有点不适应。类似的例子还有不少。

  春节前买车未必便宜

  网上曾经盛传春节前车价会大跌,言下之意是目前可继续“持币待购”,直到明年一二月再决定出手。依照传统的经验来看,春节前正是社会对汽车的购买需求旺盛的时期,各大厂商也希望新年伊始有更加好的表现,不会轻易降价,即便有厂家打算尽早地展开价格战也可能从增加配置小幅下降着手,年初就大幅度降价无疑会对全年销售造成不好的影响。虽然车市情况不好,但销售技巧还是没有变化,不太可能整个行业同出“奇招”。

  依照网上传言,元旦前车市不会有大动作,但春节前后车市会有大降。

  事实上,今年下半年开始,各家厂商都已经根据新的市场变化调整了年初制订的生产目标,有些反应比较慢的车厂面对着巨大的库存采取了停产清库的方法,到了年末从各方面传出的消息都是市面上库存不多,所以也难言有很大的库存压力。至于竞争激烈,不是今年刚开始出现的新问题,厂商自有应对方法。从本市汽车销售商那里传来的最新消息是——有人眼见今年向厂商承诺的销售指标完成无望,甚至已经停止了促销,这几天有些销售商那里反而没有太大的折扣可以打了。

  有销售行家分析明年车市,认为国产车在进口车与国内不同厂家的多方面竞争之下,价格极可能在3%-7%的总体降幅中徘徊,一般降幅不太可能超过10%-15%。无论这一结论的出发点是为了有利于促销还是单纯的推测,应该说还是颇有见地的。事实上国产车价格不断下降的通道经过去年与今年的车市动荡已经完全打开,但要想以年均20%甚至是50%的高速度下降对于绝大多数厂商来说无疑是“自杀”。

  买车是否要等到春节前后?关键在于个人是否急着用车。如果不急,那么越晚买车价钱越可能便宜,元旦甚至春节以后一些销售困难的旧款车也极可能被用来“大甩卖”以便为新款促销。

  不过,那些车无论在配置还是款式都比较难以自由选择,要想完全称心满意还得多花钱买新款。想等车商早早地在年初就推出大降价,可能性微乎其微。 (晨报记者 丁之方)

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