“年头看北京，年尾看广州！”经过几年的洗礼，北京和广州的两大国际车展已经成为近年中国汽车市场的风向标。2004年11月22日第二届中国广州国际车展在广州举行。经历了前两年的井喷发展后，今年的车市遭遇了前所未有的“倒春寒”。据近日的一份权威统计数字显示：中国汽车市场与去年同期200%以上的增长形成强烈的反差，尤其是今年的经济型SUV只有20%左右的增长率。

　　逆市而上，富迪SRV“飞越”成就新兴市场

　　由于汽车市场的不稳定，造成了许多消费者持币待购的心理，各个大型的汽车厂商都推迟了在年底推出新车的计划，而在广州国际车展前记者就听说富迪汽车有限公司将作逆市而上的行动，在年底也就是11月中推出自主研发的新车SRV “飞越” ，是什么让福迪公司有如此强的自信呢？

　　为了更清楚地了解这款车，记者找到了富迪营销公司总经理蒋总。据他介绍，这次推出的富迪SRV “飞越”系列在三菱底盘平台上，搭载三菱90年代国际先进水平的2.4升高速发动机。同时为适应不同的消费层需求，配合“节能、环保”的时代主题，该系列还可在三菱底盘平台上分别搭载丰田技术2.23升汽油机，或朝阳尼桑CYQD32T 3.15升柴油机，其排放皆优于欧II标准。“飞越”不仅外形时尚，其技术含量可与高档进口SRV相比。更重要的是它成就了一个新的市场，根据市场细分的要求，非主流乘用车不仅仅只有SUV和MPV，消费者更加需要兼有SUV和MPV共同优点的SRV，SRV兴起于20世纪80年代的美国，自90年代开始风行全球，近几年才走入我国。作为一种消费潮流，它越来越多的得到消费者的认同。但是由于其价格在20~40余万元，让很多的普通消费者望而止步。福迪汽车有限公司正是把握了消费者的这种消费心理，结合市场需求，研发出这款融运动、休闲、娱乐于一体而价格在8~13万之间的中高档国产SRV。

　　造就一个新兴市场！作为一线的生产者，富迪公司比别人更了解什么样的产品能满足市场需求。未来RV ‘SUV+轿车+MPV’的流行趋势给了富迪SRV设计者全新的灵感，而新车的诞生正是得益于先进的底盘设计技术。真的要说富迪SRV的诞生给汽车行业带来怎样的意义的话，我更希望它是中国RV概念的设计者，中国RV文化的缔造者、培育者，为中国启动全新的RV市场，和国内的企业一同努力打造具有中国特色的RV品牌。

　　现场火爆，熊市又见牛抬头

　　经过8天的广州国际车展走访，记者发现虽然车市较冷，但来参观车展的人数比上一届更多。国产汽车品牌对于国际大品牌来说，正在由尾随跟进走向分庭抗礼。来自广东本土的福迪公司也对其新近推出的富迪SRV “飞越”，自主开发的具有自主知识产权的“探索者II”、“探索者III”、“雄狮”皮卡等四种车型进行了全方位的展示。

　　对于SRV“飞越”这样一款新车，消费者又是如何看待呢？在富迪展位现场，记者采访了几位参观者。广州的王先生认为，广东人比较喜欢大气、安全的汽车，象富迪的探索者Ⅲ和那款新近推出的SRV“飞越”正是广东人中意的。他自己由于平时工作比较忙，很少有时间陪太太和孩子，所以打算购置一辆空间宽阔、方便全家人一起出游的车。

　　北京的孙小姐是个典型的白领丽人，这次借出差机会顺便来逛广州国际车展，主要是想为明年的购车计划增加一些新的信息，据她讲，有关车的性能，发动机什么的她一点概念都没有，就是对车的外形和概念感兴趣。象富迪SRV“飞越”这款新车从外型上看，富迪SRV“飞越”外型俊朗，更加人性化。线条简洁大方、立体感强，整车显得安全稳重，但又不乏时尚脉动。比起方方正正的越野车来说，作为女性她更能接受 SRV “飞越”这样线条简洁的休闲运动车。

　　另外，与外形相比孙小姐更喜欢SRV“飞越”与生俱来的文化，它让汽车不再是男人的奢侈玩具，而是联结家庭和事业之间的纽带。

　　来自云南的徐先生是昆明当地一家大型汽车经销单位的总经理，他的主营项目就是越野车及SUV，徐先生说：“我做汽车有20多年了，今年的车市的确很冷，生意也越来越不好做。这次来广州国际车展的主要目的就是寻找好的合作项目刺激一下，为年底打一个翻身仗。” 徐先生个人比较看好的是富迪的新车SRV “飞越”。通过试车，他认为富迪SRV“飞越”动力强劲、底盘扎实、性能稳定、操作灵巧，很适合云南山地路况使用。

　　从广州车展看，富迪汽车此次推出的飞越“SRV”，启动了一个新兴的市场，也让众多SUV生产厂与经销商看到了新的希望。

　　结束语

　　细看市场现状不难看出，在经历了往年的“井喷发展”和今年的“回归理性”后各大厂家无论在产品种类上还是价格体系上都经受了市场的洗礼渐渐走向成熟，纷纷推出新车型，找准细分定位，抢占市场份额。

　　毫无疑问，富迪SRV“飞越”为中国汽车工业非主流乘用车的发展打开了又一扇窗，但是从这扇窗到底能看到国产中高档RV市场怎样的未来，还需要各家企业携手同行、一同努力。