2004-12-06 12:56:18 网友：jidong6666 就 降价“地震”之后余波未平 北京真实车价揭密发表评论　IP:218.12.45.*

　　个人意见：我觉得汽车降价是中国国内汽车工业发展、汽车市场竞争、产业格局自我调整的必然结果，有些文章用什么关税的算法、什么什么公式、什么什么政策推算汽车不会再有较大降幅了，纯属经销商或厂家的恶意欺骗！中国汽车价格必然要与国际车价接轨，这不是哪个机构、国家机关甚至哪个厂家所能阻止的。

　　而且，部分汽车必然还要低于国际国际售价，这样国内汽车才会真正有发展的竞争平台。中国汽车工业在一定时间内必然会成为国际汽车工业新的发展重心和产业基地。因为国内具备许多必要条件。同时国家对汽车工业的发展目标也正是如此。政策同时也会向这方面导向的。因此，个人意见，降价是必然。不但会降，而且是持续的降，只是目前的降价在国际汽车市场规律中是不多的，是具有中国特色的现象。

　　谁让这些年中国汽车市场如此黑暗、如此暴利呢。降价会刺激改变中国汽车产业模式、经营模式、研发投入模式等诸多方面的进程。等到中国汽车市场相对成熟了，真正与国际接轨同步了，降价也就成了车型新旧更替、局部竞争、新技术发展应用等正常降价调整了。降价是长期存在的过程，对于现在是否买车，个人建议，很需要就买，结合现有的经济能力和选择观点，能买什么就买什么，毕竟汽车是一种生活和工作的工具。

　　如果不太需要或者暂时能够忍受没车的不方便就先不买，观望一下。急着用486卖15000你也得买阿，如果没用现在8000元买P4还闲没地儿摆呢。另外，汽车变得很便宜是必然，但大家都能买的起车了，这么多车哪里行、哪里停呢，严重担心国家是否会采取相对政策限制汽车购买和使用，到那时大城市的私家车购买和使用说不定还要花费另外的大额费用，甚至说不定就不是钱能解决的问题了。

　　人口多了还要计划生育呢，大中型城市的汽车我看也悬。现在北京的汽车都堵成什么样了，严重担心。

　　在这里严重批判替汽车厂家和经销商乱说话做托的新闻媒体、记者和个别人，老百姓赚钱不容易。应该多引导理智消费。