今天是广州车展最后一天。9天来，如果说哪一款展车围观的人最多，仔细端详的人最多，人气最旺，恐怕莫过于一汽丰田的皇冠(CROWN)了。看得出，许多观众就是准客户，不然，他们不会打量得那么仔细。遗憾的是，厂家无法告诉他们具体价格，人们还得抻着脖子等待一段时间。前段时间，就有消息说，厂家打算在本次展会上宣布价格，但展会开了，厂家却还在价格上犹豫，举棋不定。这个“失信”行为表明，为了保障皇冠一上市就走红，一汽丰田方面慎之又慎，他们还得多看看、多听听，多掂量掂量。

　　争取第二———皇冠的雄心

　　据一汽丰田汽车销售公司的一位负责人透露，明年，皇冠的目标是冲刺国产高级轿车的第二名。然而，由于银根紧缩，今年的国产高级轿车总销量不会超过8万辆，几乎与去年持平，非常不尽人意。有人说，皇冠有点生不逢时。“明年又有新品牌和新品种加入，竞争更加激烈。如奥迪又要出新A6(平台代号为C6)和新A4(平台代号为B7)，原有的老车型还要继续生产。北京奔驰也要投放市场，加上现有的宝马、天籁和凯迪拉克，这样就形成了高级轿车六强争雄的局面。今年，降价的战火已经烧到了高级轿车领域，宝马降价，奥迪便予以回击。明年，价格战难免要持续。”一汽丰田汽车销售公司常务副总经理王法长，11月23日接受记者采访时，坦言皇冠面临的严峻形势。

　　皇冠明年的产销目标初步定在2万辆，大约是今年奥迪销量的1/2。奥迪多年跋涉的路，皇冠要在一年之内越过。业内有关机构估计，明年高级轿车细分市场有可能增长25%左右，容纳量达到10.3万辆。可是，据各家厂商透出的明年排产口风统计，总产量已经达到了20万辆。

　　一场血雨腥风般的厮杀在所难免，价格自然是少不了的常规武器。但王法长却排除了皇冠这样做的可能性：“一汽丰田目前并不以价格为主要竞争手段，这是从一汽丰田整体长远的发展战略来考虑的，但这并不意味着一汽丰田忽视现阶段中国市场的特色。我们会在保障品质的前提下，加速国产化，积极储备降价空间。”

　　皇冠该定什么价

　　据王法长介绍，明年3月份，3.0升的第12代皇冠将在设计年产能15万辆的一汽丰田天津第二工厂下线，4月份向用户交车。媒介近来纷纷预测，该车的售价估计在35万～45万元之间。也有人推测，初定价格约为42万元。目前，奥迪A4 3.0、奥迪A6 2.8手动挡豪华型、宝马325i、凯迪拉克CTS 3.6的售价，分别为55.9万元、45.3万元、46.8万元和51.8万元。奥迪A6 2.8自动挡技术领先型的售价为52.32万元。他们都是皇冠定价的参照物。

　　既然皇冠已经把最强劲的竞争者锁定为奥迪，那么，为了应付奥迪可能的降价回击，并为明年一年留下足够的冲劲，皇冠不太可能把价格定得与新奥迪A6 顶级版一样高，它很有可能放过新奥迪，与老奥迪拼死相争。从明年只有2万辆的销售计划来说，皇冠的价格也不会定得过低。因此，皇冠的价格出台时，不太可能出现像广本雅阁那样的轰动效应。那种刻意追求超级人气的做法不是一汽的做法，更不是丰田的风格。

　　皇冠的定价还受宏观经济大环境的影响。各方面的分析表明，明年宏观经济运行的主线很可能还是以调控为主。今年第三季度，GDP的增长率依然高居9.4%，一个十分接近10%警戒线的数字。在这样一个橙黄色的数字面前，明年的高级轿车市场不大可能有什么令人亢奋的表现。眼下，一切过于乐观的想法，都是值得谨慎对待的。皇冠明年要做高级轿车的榜眼，最好还是假设明年的车市呈平淡状态为好，其他竞争者也应持冷静态度。两年来，总是有一些厂家，年初豪气满怀，目标惊人，到了年尾，只有垂头丧气的份儿，原因就在于他们“出远门不看天”。

　　皇冠手中有什么牌

　　皇冠是丰田品牌中最高级别的亚品牌。它在丰田公司的产品系列中，档次仅次于雷克萨斯(LEXUS)。如何才能把皇冠在高级公务轿车市场上的“人脉”，变为明年旺盛的人气呢？除了未知的价格可能成为一大利器之外，皇冠手中握有四张大牌。

　　口碑很好。自1964年皇冠进入中国以来，特别是上世纪80年代和90年代初期，皇冠在中国公务车领域有很高的知名度和美誉度，其名头之响，毫不逊色于后来的当红明星奥迪。虽然皇冠的保有量没有奥迪大，但因为它是第一个最有影响的进口公务车，留在目标顾客心目中的印象十分深刻。较为深厚的口碑积蕴，省去了诸多怀疑目光。

　　优秀的性能和品质是皇冠的第二张牌。据王法长介绍，除日本之外，天津是第12代皇冠的第二个产地，一汽丰田将严格按照丰田工艺标准进行生产，确保皇冠品质。该车在发动机、变速器、悬挂和转向等关键总成上都有创新性的设计。3.0升VVT-i发动机和手自一体6挡变速器，前双叉、后多连杆式悬架，不仅保障了各个速度段加速有力，而且动力输出异常顺滑流畅，行驶时抓地力强，平顺性出色。

　　作为一款功成名就人士的坐驾，安全性和舒适性是需要刻意追求的内容。新皇冠不仅配备了带EBD的ABS、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等，而且还配备了上下坡辅助系统。新皇冠在驾驶室内安装了8处安全气囊和安全气帘，尤其是独创性地添加了前排膝部安全气囊。除了清洁室内空气的负离子发生器和自动恒温空调之外，新皇冠别出心裁地为右后乘员设置了“脚枕”。用王法长的话说：“新皇冠科技含量很高，不仅动力性、平顺性、舒适性、静谧性和安全性十分出色，而且充满了人情味。”

　　服务是新皇冠即将打出的第四张牌。据王法长说，一汽丰田准备用服务来强化品牌形象。“皇冠是丰田品牌的旗舰产品，营销力和服务力也要体现出旗舰水平，以此来拉动一汽丰田营销服务网络水平的提高。”据悉，本月在北京、上海、广州三个培训中心已经成立，开始传授新皇冠的维修保养知识。同时，一汽丰田已与全国7所学校签约，联手培训和储备高级维修人才。目前，一汽丰田已开设专卖店127家，年底将达到150家以上，为了与皇冠形象相符，新店新设计，老店要改造。此外，一汽丰田还打算积极移植一汽一些有中国特色的服务经验，以增强服务的有效性和贴切性。

　　秦淑文 文/图